BMW X3 E83 — кроссовер, который выпускался с 2003 по 2010 год. В народе его называют «икс3», «х3». Это 1-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 4 поколения.
Основные двигатели: 2.5 (2.5i) (M54B25) мощностью 192 л.с. Коробка передач — 5АКПП, привод полный. Длина кузова 4565 мм, колёсная база 2795 мм, бак 67 л.
Рестайлинг: в 2006 году — новые бамперы, моторы N52. Двигатель по отзывам владельцев: расход масла (кольца). Коробка по отзывам владельцев: пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
Двигатель: BMW M52/M54 (2.0–3.0)
- расход масла (кольца)
- отказ системы вентиляции картера
- трещины расширительного бачка и термостат
Что проверить при покупке: расход масла; состояние системы охлаждения.
Совет: Систему охлаждения обновлять профилактически.
Коробка: АКПП Hyundai/Kia
- пинки при переключениях 2–3 и при торможении
- износ соленоидов и пакетов на больших пробегах
Что проверить при покупке: удары при переключениях; обновлено ли ПО коробки.
Совет: Масло менять каждые 60 тыс. км; часто помогает адаптация.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на BMW X3 E83?
2.5 (2.5i), код M54B25, 192 л.с., 245 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
АКПП (5АКПП).
Какой клиренс и объём бака?
Бак 67 л.
Какие болячки у X3 E83?
Двигатель: расход масла (кольца); отказ системы вентиляции картера; трещины расширительного бачка и термостат. Коробка: пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2006: новые бамперы, моторы N52.