BMW X6 E71 — кроссовер, который выпускался с 2008 по 2014 год. В народе его называют «икс6», «х6». Это 1-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 3 поколения.
Основные двигатели: 3.0 Turbo (35i) (N54B30) мощностью 306 л.с. Коробка передач — 6АКПП ZF 6HP26, привод полный. Длина кузова 4877 мм, колёсная база 2933 мм, бак 85 л.
Рестайлинг: в 2012 году — новые фары и бамперы, 8АКПП. Двигатель по отзывам владельцев: течь масла из корпуса фильтра и теплообменника. Коробка по отзывам владельцев: износ втулок и мехатроника. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
Двигатель: BMW N54/N55 (3.0 Turbo)
- течь масла из корпуса фильтра и теплообменника
- дребезг вестгейта
- отказ электропомпы
- у N54 — форсунки и ТНВД
Что проверить при покупке: следы масла; ошибки по наддуву и помпе.
Совет: Требовательны к обслуживанию.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на BMW X6 E71?
3.0 Turbo (35i), код N54B30, 306 л.с., 400 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
АКПП (6АКПП ZF 6HP26).
Какой клиренс и объём бака?
Бак 85 л.
Какие болячки у X6 E71?
Двигатель: течь масла из корпуса фильтра и теплообменника; дребезг вестгейта; отказ электропомпы; у N54 — форсунки и ТНВД. Коробка: износ втулок и мехатроника; удары при переключениях. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2012: новые фары и бамперы, 8АКПП.