BMW X7 G07 — кроссовер, который выпускается с 2018 года. В народе его называют «икс7», «х7».
Основные двигатели: 3.0 Turbo (40i) (B58B30) мощностью 340 л.с. Коробка передач — 8АКПП ZF 8HP, привод полный. Длина кузова 5151 мм, колёсная база 3105 мм, бак 83 л.
Рестайлинг: в 2022 году — раздельные фары, новый салон. Двигатель по отзывам владельцев: течь масла и антифриза на больших пробегах. Коробка по отзывам владельцев: надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
Двигатель: BMW B46/B48/B58
- течь масла и антифриза на больших пробегах
- встречаются отказы помпы
Что проверить при покупке: следы масла; история обслуживания.
Совет: Заметно надёжнее предыдущих поколений.
Коробка: ZF 8HP
- надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах
Что проверить при покупке: плавность переключений.
Совет: Масло с фильтром-поддоном каждые 80–100 тыс. км.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на BMW X7 G07?
3.0 Turbo (40i), код B58B30, 340 л.с., 450 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
АКПП (8АКПП ZF 8HP).
Какой клиренс и объём бака?
Бак 83 л.
Какие болячки у X7 G07?
Двигатель: течь масла и антифриза на больших пробегах; встречаются отказы помпы. Коробка: надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2022: раздельные фары, новый салон.