Honda Civic VIII (FD/FK) — седан, который выпускался с 2005 по 2011 год. Это 1-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 2 поколения.
Основные двигатели: 1.8 (R18A) мощностью 140 л.с. Коробка передач — 5АКПП, привод передний. Длина кузова 4545 мм, колёсная база 2700 мм, бак 50 л.
Рестайлинг: в 2009 году — новые бамперы и решётка. Коробка по отзывам владельцев: пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
Коробка: АКПП Hyundai/Kia
- пинки при переключениях 2–3 и при торможении
- износ соленоидов и пакетов на больших пробегах
Что проверить при покупке: удары при переключениях; обновлено ли ПО коробки.
Совет: Масло менять каждые 60 тыс. км; часто помогает адаптация.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на Honda Civic VIII (FD/FK)?
1.8, код R18A, 140 л.с., 174 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
АКПП (5АКПП).
Какой клиренс и объём бака?
Бак 50 л.
Какие болячки у Civic VIII (FD/FK)?
Коробка: пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2009: новые бамперы и решётка.