Jetour Dashing I — кроссовер, который выпускается с 2022 года. В народе его называют «дашинг», «дэшинг».
Основные двигатели: 1.6 Turbo (SQRF4J16) мощностью 197 л.с. Коробка передач — 7DCT (Getrag/Magna), привод передний. Длина кузова 4590 мм, колёсная база 2720 мм.
Двигатель по отзывам владельцев: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде. Коробка по отзывам владельцев: рывки и задержка при трогании. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия.
Двигатель: Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)
- статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде
Что проверить при покупке: уровень и запах масла; обновления ПО у дилера.
Совет: Давать турбине поработать на холостых после нагрузки; масло чаще регламента.
Коробка: Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)
- рывки и задержка при трогании
- перегрев в пробках у части коробок
Что проверить при покупке: плавность трогания и маневрирования; обновления ПО у дилера.
Совет: Масло менять каждые 60 тыс. км.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на Jetour Dashing I?
1.6 Turbo, код SQRF4J16, 197 л.с., 290 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
Робот (DCT) (7DCT (Getrag/Magna)).
Какие болячки у Dashing I?
Двигатель: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде. Коробка: рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок. Перед покупкой нужна диагностика.