Mitsubishi Lancer X — седан, который выпускался с 2007 по 2017 год. В народе его называют «лансер», «лансир». Это 2-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 2 поколения.
Основные двигатели: 1.8 (4B10) мощностью 143 л.с. Коробка передач — вариатор Jatco JF011E, привод передний. Длина кузова 4570 мм, колёсная база 2635 мм, дорожный просвет 165 мм, бак 59 л.
Рестайлинг: в 2011 году — новые бамперы; в 2015 году — новая решётка и оптика. Двигатель по отзывам владельцев: серьёзных массовых проблем немного. Коробка по отзывам владельцев: износ клапана давления и насоса. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
Также 1.5 109 л.с., 2.0 150 л.с.
Коробка: Jatco JF011E (вариатор)
- износ клапана давления и насоса
- износ ремня и конусов
- перегрев при буксовке
Что проверить при покупке: рывки и гул при разгоне; температура масла вариатора по сканеру.
Совет: Масло менять каждые 40–60 тыс. км, не буксовать.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на Mitsubishi Lancer X?
1.8, код 4B10, 143 л.с., 178 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
Вариатор (вариатор Jatco JF011E).
Какой клиренс и объём бака?
Дорожный просвет 165 мм, бак 59 л.
Какие болячки у Lancer X?
Двигатель: серьёзных массовых проблем немного; течь клапанной крышки; растяжение цепи на больших пробегах. Коробка: износ клапана давления и насоса; износ ремня и конусов; перегрев при буксовке. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2011: новые бамперы; 2015: новая решётка и оптика.