Mitsubishi Outlander II (XL) — кроссовер, который выпускался с 2006 по 2012 год. В народе его называют «аутлендер», «аутлэндер». Это 2-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 4 поколения.
Основные двигатели: 2.4 (4B12) мощностью 170 л.с. Коробка передач — вариатор Jatco JF011E, привод полный. Длина кузова 4640 мм, колёсная база 2670 мм, дорожный просвет 215 мм, бак 60 л.
Рестайлинг: в 2010 году — передняя часть в стиле Lancer Evolution. Двигатель по отзывам владельцев: серьёзных массовых проблем немного. Коробка по отзывам владельцев: износ клапана давления и насоса. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан; собиралась в странах: Россия.
Также 3.0 V6 220 л.с.
Коробка: Jatco JF011E (вариатор)
- износ клапана давления и насоса
- износ ремня и конусов
- перегрев при буксовке
Что проверить при покупке: рывки и гул при разгоне; температура масла вариатора по сканеру.
Совет: Масло менять каждые 40–60 тыс. км, не буксовать.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на Mitsubishi Outlander II (XL)?
2.4, код 4B12, 170 л.с., 232 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
Вариатор (вариатор Jatco JF011E).
Какой клиренс и объём бака?
Дорожный просвет 215 мм, бак 60 л.
Какие болячки у Outlander II (XL)?
Двигатель: серьёзных массовых проблем немного; течь клапанной крышки; растяжение цепи на больших пробегах. Коробка: износ клапана давления и насоса; износ ремня и конусов; перегрев при буксовке. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2010: передняя часть в стиле Lancer Evolution.