Mitsubishi Pajero IV — внедорожник, который выпускался с 2006 по 2021 год. В народе его называют «паджеро», «пажеро». Это 2-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 2 поколения.
Основные двигатели: 3.0 V6 (6G75) мощностью 178 л.с. Коробка передач — 5АКПП, привод полный. Длина кузова 4900 мм, колёсная база 2780 мм, дорожный просвет 235 мм, бак 88 л.
Рестайлинг: в 2011 году — новые бамперы и решётка; в 2014 году — новые фары и салон. Двигатель по отзывам владельцев: расход масла (кольца). Коробка по отзывам владельцев: пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
Также 3.8 V6 250 л.с., 3.2 дизель 200 л.с.
Коробка: АКПП Hyundai/Kia
- пинки при переключениях 2–3 и при торможении
- износ соленоидов и пакетов на больших пробегах
Что проверить при покупке: удары при переключениях; обновлено ли ПО коробки.
Совет: Масло менять каждые 60 тыс. км; часто помогает адаптация.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на Mitsubishi Pajero IV?
3.0 V6, код 6G75, 178 л.с., 261 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
АКПП (5АКПП).
Какой клиренс и объём бака?
Дорожный просвет 235 мм, бак 88 л.
Какие болячки у Pajero IV?
Двигатель: расход масла (кольца); износ ремня ГРМ и помпы. Коробка: пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2011: новые бамперы и решётка; 2014: новые фары и салон.