Сравнение Changan CS35 Plus I (2018–н.в.) и Kia Seltos I (2019–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Changan CS35 Plus I и Kia Seltos I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: CS35 Plus I выпускается с 2018 года, Seltos I выпускается с 2019 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: CS35 Plus I мощнее: до 150 л.с. против 149 л.с. у Seltos I; налог на транспорт в Казахстане меньше у CS35 Plus I: около 8 650 ₸ против 16 475 ₸ в год.
| Changan CS35 Plus I | Kia Seltos I | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2018–н.в. | 2019–н.в. |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.4 Turbo | 2.0 |
| Мощность, до | 150 л.с. | 149 л.с. |
| Крутящий момент, до | — | 179 Нм |
| Коробка | Робот (DCT) | Вариатор |
| Привод | передний | полный |
| Длина | 4 335 мм | 4 370 мм |
| Ширина | 1 825 мм | 1 800 мм |
| Высота | 1 660 мм | 1 645 мм |
| Колёсная база | 2 600 мм | 2 630 мм |
| Клиренс | — | 190 мм |
| Бак | — | 50 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 8 650 ₸ | ≈ 16 475 ₸ |
| Сборка | — | Казахстан |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Changan Blue Core): статистика ограничена; массовых серьёзных проблем пока не известно.
Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Nu 2.0 (G4NA, G4NB)): задиры цилиндров; повышенный расход масла; крошка катализатора.
Коробка (Вариатор Hyundai IVT): коробка относительно новая, статистика набирается; встречаются жалобы на рывки при трогании.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
CS35 Plus I: до 150 л.с., Seltos I: до 149 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: CS35 Plus I — около 8 650 ₸, Seltos I — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
CS35 Plus I: статистика ограничена; массовых серьёзных проблем пока не известно; рывки и задержка при трогании. Seltos I: задиры цилиндров; коробка относительно новая, статистика набирается; встречаются жалобы на рывки при трогании.
Changan CS35 Plus I
Kia Seltos I