Сравнение Chery Tiggo 8 Pro I (2021–н.в.) и Mitsubishi Outlander IV (2021–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Chery Tiggo 8 Pro I и Mitsubishi Outlander IV — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: Tiggo 8 Pro I выпускается с 2021 года, Outlander IV выпускается с 2021 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Tiggo 8 Pro I мощнее: до 186 л.с. против 181 л.с. у Outlander IV; налог на транспорт в Казахстане меньше у Tiggo 8 Pro I: около 13 675 ₸ против 29 450 ₸ в год.
| Chery Tiggo 8 Pro I | Mitsubishi Outlander IV | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2021–н.в. | 2021–н.в. |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 Turbo | 2.5 |
| Мощность, до | 186 л.с. | 181 л.с. |
| Крутящий момент, до | 275 Нм | 244 Нм |
| Коробка | Робот (DCT) | Вариатор |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0–100, от | 8,9 с | — |
| Расход, от | 7 л/100 км | — |
| Длина | 4 722 мм | 4 710 мм |
| Ширина | 1 860 мм | 1 862 мм |
| Высота | 1 745 мм | 1 748 мм |
| Колёсная база | 2 710 мм | 2 706 мм |
| Бак | — | 55 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 29 450 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде.
Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.
Сильные стороны
Слабые стороны
Коробка (Вариатор Jatco): износ ремня и подшипников; чувствителен к перегреву.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Tiggo 8 Pro I: до 186 л.с., Outlander IV: до 181 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Tiggo 8 Pro I — около 13 675 ₸, Outlander IV — около 29 450 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Tiggo 8 Pro I: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде; рывки и задержка при трогании. Outlander IV: износ ремня и подшипников.
Mitsubishi Outlander IV