Сравнение Ford Focus II (2004–2011) и Nissan Tiida I (C11) (2004–2014): характеристики, расход, налог и болячки.
Ford Focus II и Nissan Tiida I (C11) — хэтчбеки близкого класса и времени выпуска: Focus II выпускался в 2004–2011 годах, Tiida I (C11) выпускался в 2004–2014 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Tiida I (C11) мощнее: до 110 л.с. против 100 л.с. у Focus II.
| Ford Focus II | Nissan Tiida I (C11) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2004–2011 | 2004–2014 |
| Кузов | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 Duratec | 1.6 |
| Мощность, до | 100 л.с. | 110 л.с. |
| Крутящий момент, до | 143 Нм | 153 Нм |
| Коробка | МКПП | АКПП |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 342 мм | 4 295 мм |
| Ширина | 1 839 мм | 1 695 мм |
| Высота | 1 497 мм | 1 535 мм |
| Колёсная база | 2 640 мм | 2 600 мм |
| Бак | 55 л | 52 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 13 675 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Ford Duratec/Zetec/EcoBoost): у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; у EcoBoost — перегрев и течи антифриза на 1.6.
Коробка (Ford 6F35/6F50/4F27E): износ гидроблока и соленоидов; толчки при переключениях.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Nissan/Renault HR16DE / H4M (1.6)): массовых серьёзных проблем нет; растяжение цепи на больших пробегах.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Focus II: до 100 л.с., Tiida I (C11): до 110 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Focus II — около 13 675 ₸, Tiida I (C11) — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Focus II: у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; износ гидроблока и соленоидов. Tiida I (C11): массовых серьёзных проблем нет.
Ford Focus II
Nissan Tiida I (C11)