Сравнение Mercedes-Benz GLC X253 (2015–2022) и Volkswagen Teramont I (2017–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Mercedes-Benz GLC X253 и Volkswagen Teramont I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: GLC X253 выпускался в 2015–2022 годах, Teramont I выпускается с 2017 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Teramont I мощнее: до 220 л.с. против 211 л.с. у GLC X253.
| Mercedes-Benz GLC X253 | Volkswagen Teramont I | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2015–2022 | 2017–н.в. |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.0 Turbo (GLC250) | 2.0 TSI |
| Мощность, до | 211 л.с. | 220 л.с. |
| Крутящий момент, до | 350 Нм | 350 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | полный | полный |
| Длина | 4 656 мм | 5 036 мм |
| Ширина | 1 890 мм | 1 989 мм |
| Высота | 1 639 мм | 1 769 мм |
| Колёсная база | 2 873 мм | 2 980 мм |
| Бак | 66 л | 70 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 16 475 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Mercedes M274/M264 (2.0)): растяжение цепи ГРМ и натяжитель; течь масла.
Коробка (Mercedes 9G-Tronic): рывки при износе, обновления ПО.
Сильные стороны
Слабые стороны
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
GLC X253: до 211 л.с., Teramont I: до 220 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: GLC X253 — около 16 475 ₸, Teramont I — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
GLC X253: растяжение цепи ГРМ и натяжитель; рывки при износе, обновления ПО. Teramont I: в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Mercedes-Benz GLC X253
Volkswagen Teramont I