Сравнение Nissan Almera G15 (2012–2018) и Volkswagen Jetta VI (2010–2019): характеристики, расход, налог и болячки.
Nissan Almera G15 и Volkswagen Jetta VI — седаны близкого класса и времени выпуска: Almera G15 выпускался в 2012–2018 годах, Jetta VI выпускался в 2010–2019 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Jetta VI мощнее: до 105 л.с. против 102 л.с. у Almera G15.
| Nissan Almera G15 | Volkswagen Jetta VI | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2012–2018 | 2010–2019 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 | 1.6 |
| Мощность, до | 102 л.с. | 105 л.с. |
| Крутящий момент, до | 145 Нм | 153 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 656 мм | 4 659 мм |
| Ширина | 1 695 мм | 1 778 мм |
| Высота | 1 522 мм | 1 482 мм |
| Колёсная база | 2 700 мм | 2 651 мм |
| Клиренс | 160 мм | — |
| Бак | 50 л | 55 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 13 675 ₸ |
| Сборка | Россия | — |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Renault K4M/K7M/F4R): обрыв ремня ГРМ гнёт клапаны; отказ катушек зажигания (K4M); расход масла у F4R.
Коробка (4АКПП Renault DP0/DP2): перегрев и рывки при износе гидроблока; выход из строя датчика давления.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (VW 1.6 MPI (CFNA, CWVA)): стук поршней на холодную (перекладка); расход масла на ранних моторах.
Коробка (Aisin 09G (VW 6АКПП)): удары при переключении 2–3 и 3–4; износ гидроблока и соленоидов.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Almera G15: до 102 л.с., Jetta VI: до 105 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Almera G15 — около 13 675 ₸, Jetta VI — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Almera G15: обрыв ремня ГРМ гнёт клапаны; перегрев и рывки при износе гидроблока. Jetta VI: стук поршней на холодную (перекладка); удары при переключении 2–3 и 3–4.
Volkswagen Jetta VI