Subaru Forester V (SK) — кроссовер, который выпускается с 2018 года. В народе его называют «форестер», «форик». Это 4-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 4 поколения.
Основные двигатели: 2.5 (FB25) мощностью 185 л.с. Коробка передач — вариатор Lineartronic TR580, привод полный. Длина кузова 4625 мм, колёсная база 2670 мм, дорожный просвет 220 мм, бак 63 л.
Рестайлинг: в 2021 году — новая передняя часть и оптика. Двигатель по отзывам владельцев: расход масла на моторах 2011–2014 гг.. Коробка по отзывам владельцев: износ гидротрансформатора и цепи. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
Также 2.0 150 л.с.
Коробка: Subaru Lineartronic (вариатор)
- износ гидротрансформатора и цепи
- перегрев при буксовке
Что проверить при покупке: вибрации при трогании; гул.
Совет: Масло каждые 40–60 тыс. км, несмотря на «необслуживаемость».
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на Subaru Forester V (SK)?
2.5, код FB25, 185 л.с., 239 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
Вариатор (вариатор Lineartronic TR580).
Какой клиренс и объём бака?
Дорожный просвет 220 мм, бак 63 л.
Какие болячки у Forester V (SK)?
Двигатель: расход масла на моторах 2011–2014 гг.; течь масла. Коробка: износ гидротрансформатора и цепи; перегрев при буксовке. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2021: новая передняя часть и оптика.