Subaru XV I (GP) — кроссовер, который выпускался с 2011 по 2017 год.
Основные двигатели: 2.0 (FB20) мощностью 150 л.с. Коробка передач — вариатор Lineartronic TR580, привод полный. Длина кузова 4450 мм, колёсная база 2635 мм, бак 60 л.
Рестайлинг: в 2015 году — новая решётка и бамперы. Двигатель по отзывам владельцев: расход масла на моторах 2011–2014 гг.. Коробка по отзывам владельцев: износ гидротрансформатора и цепи. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
| Двигатель | 2.0 |
|---|---|
| Код двигателя | FB20 |
| Объём | 2 л |
| Топливо | Бензин |
| Мощность | 150 л.с. |
| Крутящий момент | 196 Нм |
| КПП | Вариатор |
| Модель КПП | вариатор Lineartronic TR580 |
| Привод | Полный |
| Длина × ширина × высота | 4450 × 1780 × 1570 мм |
| Колёсная база | 2635 мм |
| Бак | 60 л |
Что проверить при покупке: расход масла.
Совет: Следить за уровнем масла.
Что проверить при покупке: вибрации при трогании; гул.
Совет: Масло каждые 40–60 тыс. км, несмотря на «необслуживаемость».
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
2.0, код FB20, 150 л.с., 196 Нм.
Вариатор (вариатор Lineartronic TR580).
Бак 60 л.
Двигатель: расход масла на моторах 2011–2014 гг.; течь масла. Коробка: износ гидротрансформатора и цепи; перегрев при буксовке. Перед покупкой нужна диагностика.
2015: новая решётка и бамперы.
субару, субик, субарик, хв, иксви, кросстрек