Toyota C-HR I (AX10) — кроссовер, который выпускался с 2016 по 2023 год.
Основные двигатели: 2.0 (3ZR-FAE) мощностью 148 л.с. Коробка передач — вариатор Toyota K111, привод полный. Длина кузова 4360 мм, колёсная база 2640 мм, бак 50 л.
Рестайлинг: в 2019 году — новые фары и бамперы. Двигатель по отзывам владельцев: расход масла на пробегах. Коробка по отзывам владельцев: в целом надёжные; при старом масле — рывки. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
| Двигатель | 2.0 |
|---|---|
| Код двигателя | 3ZR-FAE |
| Объём | 2 л |
| Топливо | Бензин |
| Мощность | 148 л.с. |
| Крутящий момент | 189 Нм |
| КПП | Вариатор |
| Модель КПП | вариатор Toyota K111 |
| Привод | Полный |
| Длина × ширина × высота | 4360 × 1795 × 1565 мм |
| Колёсная база | 2640 мм |
| Бак | 50 л |
Что проверить при покупке: расход масла; ровный холостой ход.
Совет: Масло по регламенту, следить за уровнем.
Что проверить при покупке: плавность разгона.
Совет: Масло каждые 60 тыс. км.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
2.0, код 3ZR-FAE, 148 л.с., 189 Нм.
Вариатор (вариатор Toyota K111).
Бак 50 л.
Двигатель: расход масла на пробегах; отказ привода Valvematic; течь помпы. Коробка: в целом надёжные; при старом масле — рывки. Перед покупкой нужна диагностика.
2019: новые фары и бамперы.
тойота, тоёта, тойотa, тайота, чр, с-хр, цхр, chr