Toyota Ipsum II (M20) — минивэн, который выпускался с 2001 по 2009 год.
Основные двигатели: 2.4 (2AZ-FE) мощностью 160 л.с. Коробка передач — 4АКПП, привод передний. Длина кузова 4650 мм, колёсная база 2825 мм, бак 60 л.
Рестайлинг: в 2003 году — новые бамперы и фары. Двигатель по отзывам владельцев: расход масла из-за залегания поршневых колец (особенно до 2009 г.). Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан.
Двигатель: Toyota 2AZ-FE (2.4)
- расход масла из-за залегания поршневых колец (особенно до 2009 г.)
- срыв резьбы болтов головки блока в алюминиевом блоке
- течь помпы
Что проверить при покупке: расход масла со слов владельца и следы нагара на свечах; следы антифриза под головкой блока.
Совет: Масло менять чаще регламента (7–8 тыс. км); при перегреве риск срыва резьбы выше.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на Toyota Ipsum II (M20)?
2.4, код 2AZ-FE, 160 л.с., 221 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
АКПП (4АКПП).
Какой клиренс и объём бака?
Бак 60 л.
Какие болячки у Ipsum II (M20)?
Двигатель: расход масла из-за залегания поршневых колец (особенно до 2009 г.); срыв резьбы болтов головки блока в алюминиевом блоке; течь помпы. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2003: новые бамперы и фары.