Русский · English

Cruze I (J300) немесе Prius III (XW30): қайсысы жақсы?

Chevrolet Cruze I (J300) (2009–2015) және Toyota Prius III (XW30) (2009–2015) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.

Chevrolet Cruze I (J300)Chevrolet Cruze I (J300)Toyota Prius III (XW30)Toyota Prius III (XW30)

Сипаттамалары

Chevrolet Cruze I (J300)Toyota Prius III (XW30)
Шығарылған жылдары2009–20152009–2015
Шанақседанлифтбек
Отынбензингибрид (HEV)
Қозғалтқыштар1.81.8 Hybrid
Қуаты, дейін141 а.к.136 а.к.
Айналу моменті, дейін176 Н·м—
Беріліс қорабыавтомат (АКПП)вариатор
Жетекалдыңғыалдыңғы
Ұзындығы4 597 мм4 460 мм
Ені1 788 мм1 745 мм
Биіктігі1 477 мм1 490 мм
Доңғалақ базасы2 685 мм2 700 мм
Бак60 л45 л
2026 жылғы салық (10 жасқа дейін)≈ 15 075 ₸≈ 15 075 ₸

Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.

Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары

Chevrolet Cruze I (J300)

Артықшылықтары

  • Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
  • Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар

Кемшіліктері

  • GM 6T30/6T40/6T45 т.б. қорабы: 3-5-R пакетінің толқынды серіппесінің сынуы (6T40/6T45)

Беріліс қорабы (GM 6T30/6T40/6T45 және т.б.): 3-5-R пакетінің толқынды серіппесінің сынуы (6T40/6T45); гидроблок тозғанда серпілу.

Toyota Prius III (XW30)

Артықшылықтары

  • Toyota гибридті трансмиссиясы (e-CVT): ең сенімді трансмиссиялардың бірі
  • Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар

Кемшіліктері

  • Шағын бак: 45 л

Беріліс қорабы (Toyota гибридті трансмиссиясы (e-CVT)): ең сенімді трансмиссиялардың бірі.

Қайсысын таңдау керек

Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Қайсысы қуатты: Cruze I (J300) әлде Prius III (XW30)?

Cruze I (J300): 141 а.к. дейін, Prius III (XW30): 136 а.к. дейін.

Қазақстандағы көлік салығы қанша?

2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: Cruze I (J300) — шамамен 15 075 ₸, Prius III (XW30) — шамамен 15 075 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.

Басқа салыстырулар