Fit I (GD) немесе Vitz / Yaris II (XP90): қайсысы жақсы?
Honda Fit I (GD) (2001–2007) және Toyota Vitz / Yaris II (XP90) (2005–2010) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Сипаттамалары
| Honda Fit I (GD) | Toyota Vitz / Yaris II (XP90) | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2001–2007 | 2005–2010 |
| Шанақ | хэтчбек | хэтчбек |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 1.3 | 1.3 |
| Қуаты, дейін | 86 а.к. | 87 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 119 Н·м | 121 Н·м |
| Беріліс қорабы | вариатор | вариатор |
| Жетек | алдыңғы | алдыңғы |
| Ұзындығы | 3 830 мм | 3 750 мм |
| Ені | 1 675 мм | 1 695 мм |
| Биіктігі | 1 525 мм | 1 530 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 450 мм | 2 460 мм |
| Бак | 42 л | 42 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 8 650 ₸ | ≈ 8 650 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Honda Fit I (GD)
Артықшылықтары
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Honda L13/L15 қозғалтқышы: қозғалтқыш тіректерінің тозуы
- Вариатор Honda: тозғанда орнынан қозғалғанда серпілістер
- Шағын бак: 42 л
Қозғалтқыш (Honda L13/L15): жаппай ақаулар аз; қозғалтқыш тіректерінің тозуы.
Беріліс қорабы (Honda вариаторы): тозғанда орнынан қозғалғанда серпілу; подшипниктердің тозуы.
Toyota Vitz / Yaris II (XP90)
Артықшылықтары
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Вариатор: қызмет көрсету тарихы маңызды
- Шағын бак: 42 л
Қайсысын таңдау керек
- Vitz / Yaris II (XP90) — егер маңыздырақ болса: қуаты, айналу моменті, доңғалақ базасы.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: Fit I (GD) әлде Vitz / Yaris II (XP90)?
Fit I (GD): 86 а.к. дейін, Vitz / Yaris II (XP90): 87 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: Fit I (GD) — шамамен 8 650 ₸, Vitz / Yaris II (XP90) — шамамен 8 650 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.