X70 Plus I немесе Sorento IV (MQ4): қайсысы жақсы?
Jetour X70 Plus I (2020–қазір) және Kia Sorento IV (MQ4) (2020–қазір) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Jetour X70 Plus I
Kia Sorento IV (MQ4)Сипаттамалары
| Jetour X70 Plus I | Kia Sorento IV (MQ4) | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2020–қазір | 2020–қазір |
| Шанақ | кроссовер | кроссовер |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 1.6 Turbo | 2.5 |
| Қуаты, дейін | 190 а.к. | 180 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | — | 232 Н·м |
| Беріліс қорабы | робот (DCT) | автомат (АКПП) |
| Жетек | алдыңғы | толық |
| 0–100 км/сағ, бастап | 11,7 с | — |
| Шығыны, бастап | 8,1 л/100 км | — |
| Ұзындығы | 4 749 мм | 4 810 мм |
| Ені | 1 900 мм | 1 900 мм |
| Биіктігі | 1 720 мм | 1 700 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 720 мм | 2 815 мм |
| Клиренс | 204 мм | 176 мм |
| Жабдықталған салмағы | 1 527 кг | — |
| Бак | 57 л | 67 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 29 450 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Jetour X70 Plus I
Артықшылықтары
- Жоғары клиренс: 204 мм
- Қазір шығарылады — жаңасын сатып алуға болады
Кемшіліктері
- Мотор Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20): суықта майдың отынмен сұйылуы және қалалық жүрісте күйе туралы шағымдар кездеседі
- 6/7DCT робот қорабы (Chery, Haval, Geely, Changan): орнынан қозғалғанда серпілістер мен кідіріс
- Тек алдыңғы жетек
Қозғалтқыш (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика шектеулі; суықта майдың отынмен сұйылуы және қалада жүргенде күйе жиналуы туралы шағымдар кездеседі.
Беріліс қорабы (6/7DCT робот (Chery, Haval, Geely, Changan)): орнынан қозғалғанда серпілу мен кешігу; кейбір қораптарда кептелісте қызып кету.
Kia Sorento IV (MQ4)
Артықшылықтары
- Толық жетекті нұсқалары бар
- Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
- Жергілікті құрастыру: Қазақстан
- Қазір шығарылады — жаңасын сатып алуға болады
Кемшіліктері
- Hyundai/Kia Smartstream G2.5 қозғалтқышы: май шығыны туралы шағымдар кездеседі
- Hyundai/Kia автомат қорабы: 2–3 ауысқанда және тежегенде соққы
Қозғалтқыш (Hyundai/Kia Smartstream G2.5): мотор жаңа, статистика әлі жиналып жатыр; май шығыны туралы шағымдар кездеседі.
Беріліс қорабы (Hyundai/Kia автомат қорабы): 2–3 ауысқанда және тежегенде тепкілер; үлкен жүрістерде соленоидтар мен пакеттердің тозуы.
Қайсысын таңдау керек
- X70 Plus I — егер маңыздырақ болса: қуаты, клиренс, 2026 жылғы салық.
- Sorento IV (MQ4) — егер маңыздырақ болса: доңғалақ базасы, бак.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: X70 Plus I әлде Sorento IV (MQ4)?
X70 Plus I: 190 а.к. дейін, Sorento IV (MQ4): 180 а.к. дейін.
Қайсысының клиренсі үлкен?
X70 Plus I: 204 мм, Sorento IV (MQ4): 176 мм.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: X70 Plus I — шамамен 13 675 ₸, Sorento IV (MQ4) — шамамен 29 450 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.