Ceed SW I (ED) немесе Passat Variant B6: қайсысы жақсы?
Kia Ceed SW I (ED) (2007–2012) және Volkswagen Passat Variant B6 (2005–2010) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Kia Ceed SW I (ED)
Volkswagen Passat Variant B6Сипаттамалары
| Kia Ceed SW I (ED) | Volkswagen Passat Variant B6 | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2007–2012 | 2005–2010 |
| Шанақ | универсал | универсал |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 1.6 | 1.8 TSI |
| Қуаты, дейін | 122 а.к. | 160 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 154 Н·м | 250 Н·м |
| Беріліс қорабы | автомат (АКПП) | автомат (АКПП) |
| Жетек | алдыңғы | алдыңғы |
| Ұзындығы | 4 470 мм | 4 774 мм |
| Ені | 1 790 мм | 1 820 мм |
| Биіктігі | 1 490 мм | 1 517 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 650 мм | 2 709 мм |
| Бак | 53 л | 70 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 15 075 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Kia Ceed SW I (ED)
Артықшылықтары
- Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Hyundai/Kia Gamma 1.6 қозғалтқышы (G4FC, G4FG): катализатордың бұзылуы және ұнтағының цилиндрлерге түсуі — қажалу
- Hyundai/Kia автомат қорабы: 2–3 ауысқанда және тежегенде соққы
Қозғалтқыш (Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)): катализатордың бұзылып, ұнтағының цилиндрлерге түсуі — қажалу; 150 мың км-ден кейін ГТМ шынжырының созылуы; тозғанда тықылдау (клапандар шайбалармен реттеледі).
Беріліс қорабы (Hyundai/Kia автомат қорабы): 2–3 ауысқанда және тежегенде тепкілер; үлкен жүрістерде соленоидтар мен пакеттердің тозуы.
Volkswagen Passat Variant B6
Артықшылықтары
- Жапондық Aisin автоматы
- Үлкен бак: 70 л
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Мотор VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары)
- Қорап Aisin 09G (VW 6 сатылы автомат қорап): 2–3 және 3–4 ауысқанда соққылар
Қозғалтқыш (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары); ерте моторларда ГТМ шынжырының созылуы және керу құрылғысы; пластик помпа мен термостат модулінің ағуы.
Беріліс қорабы (Aisin 09G (VW 6 сатылы автомат қорап)): 2–3 және 3–4 ауысқанда соққылар; гидроблок пен соленоидтардың тозуы.
Қайсысын таңдау керек
- Ceed SW I (ED) — егер маңыздырақ болса: 2026 жылғы салық.
- Passat Variant B6 — егер маңыздырақ болса: қуаты, айналу моменті, доңғалақ базасы, бак.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: Ceed SW I (ED) әлде Passat Variant B6?
Ceed SW I (ED): 122 а.к. дейін, Passat Variant B6: 160 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: Ceed SW I (ED) — шамамен 13 675 ₸, Passat Variant B6 — шамамен 15 075 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.