Skoda Fabia II — хэтчбек, который выпускался с 2007 по 2014 год.
Основные двигатели: 1.6 (CFNA) мощностью 105 л.с. Коробка передач — 5МКПП / 6АКПП Aisin 09G, привод передний. Длина кузова 3992 мм, колёсная база 2451 мм, бак 45 л.
Рестайлинг: в 2010 году — новые фары и решётка. Двигатель по отзывам владельцев: стук поршней на холодную (перекладка). Коробка по отзывам владельцев: удары при переключении 2–3 и 3–4. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия.
| Двигатель | 1.6 |
|---|---|
| Код двигателя | CFNA |
| Объём | 1,6 л |
| Топливо | Бензин |
| Мощность | 105 л.с. |
| Крутящий момент | 153 Нм |
| КПП | МКПП, 5 ступ. |
| Модель КПП | 5МКПП / 6АКПП Aisin 09G |
| Привод | Передний |
| Длина × ширина × высота | 3992 × 1642 × 1498 мм |
| Колёсная база | 2451 мм |
| Бак | 45 л |
Что проверить при покупке: стук первые минуты после запуска; расход масла.
Совет: Мотор простой, неприятный звук на холодную обычно не критичен, но расход масла нужно контролировать.
Что проверить при покупке: удары и задержки переключений на прогретой коробке.
Совет: Масло каждые 60 тыс. км; капризна к старому маслу.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Загружаем отзывы…
1.6, код CFNA, 105 л.с., 153 Нм.
МКПП (5МКПП / 6АКПП Aisin 09G).
Бак 45 л.
Двигатель: стук поршней на холодную (перекладка); расход масла на ранних моторах. Коробка: удары при переключении 2–3 и 3–4; износ гидроблока и соленоидов. Перед покупкой нужна диагностика.
2010: новые фары и решётка.
шкода, фабия