Skoda Kodiaq I — кроссовер, который выпускался с 2016 по 2024 год.
Основные двигатели: 1.4 TSI (CZEA) мощностью 150 л.с. Коробка передач — 6DSG DQ250, привод полный. Длина кузова 4697 мм, колёсная база 2791 мм, бак 60 л.
Рестайлинг: в 2021 году — новые фары и бамперы. Двигатель по отзывам владельцев: течь модуля помпы и термостата. Коробка по отзывам владельцев: износ сцеплений и мехатроник на больших пробегах. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия.
| Двигатель | 1.4 TSI |
|---|---|
| Код двигателя | CZEA |
| Объём | 1,4 л |
| Топливо | Бензин |
| Мощность | 150 л.с. |
| Крутящий момент | 250 Нм |
| КПП | Робот (DCT), 6 ступ. |
| Модель КПП | 6DSG DQ250 |
| Привод | Полный |
| Длина × ширина × высота | 4697 × 1882 × 1676 мм |
| Колёсная база | 2791 мм |
| Бак | 60 л |
Что проверить при покупке: следы антифриза; посторонний звон турбины при сбросе газа.
Совет: Заметно надёжнее старого EA111; масло с допуском VW 504/502.
Что проверить при покупке: рывки и пинки; была ли замена масла каждые 60 тыс. км.
Совет: Масло менять строго каждые 60 тыс. км.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Загружаем отзывы…
1.4 TSI, код CZEA, 150 л.с., 250 Нм.
Робот (DCT) (6DSG DQ250).
Бак 60 л.
Двигатель: течь модуля помпы и термостата; дребезг клапана вестгейта турбины. Коробка: износ сцеплений и мехатроник на больших пробегах; без замены масла быстро изнашивается. Перед покупкой нужна диагностика.
2021: новые фары и бамперы.
шкода, кодиак