Қазақша · English

X70 I или Tiggo 8 PHEV (CSH) I: что лучше?

Сравнение Belgee X70 I (2024–н.в.) и Chery Tiggo 8 PHEV (CSH) I (2024–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.

Belgee X70 IBelgee X70 IChery Tiggo 8 PHEV (CSH) IChery Tiggo 8 PHEV (CSH) I

Belgee X70 I и Chery Tiggo 8 PHEV (CSH) I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: X70 I выпускается с 2024 года, Tiggo 8 PHEV (CSH) I выпускается с 2024 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: X70 I мощнее: до 150 л.с. против 143 л.с. у Tiggo 8 PHEV (CSH) I.

Характеристики

Belgee X70 IChery Tiggo 8 PHEV (CSH) I
Годы выпуска2024–н.в.2024–н.в.
КузовКроссоверКроссовер
ТопливоБензинПодзаряжаемый гибрид (PHEV)
Двигатели1.5 Turbo1.5 Turbo + электромотор
Мощность, до150 л.с.143 л.с.
Крутящий момент, до—215 Нм
КоробкаАКППГибридная (DHT)
Приводпереднийпередний
Бак—60 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 8 650 ₸≈ 8 650 ₸
Сборка—Казахстан

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Belgee X70 I

Сильные стороны

  • Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
  • Выпускается сейчас — можно купить новой

Слабые стороны

  • Мотор Geely (1.5T, 2.0T, 2.4): 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E
  • Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока
  • Только передний привод

Двигатель (Geely (1.5T, 2.0T, 2.4)): статистика ограничена; 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E.

Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Chery Tiggo 8 PHEV (CSH) I

Сильные стороны

  • Мотор Гибридные моторы (Chery CSH, BYD DM-i, Li Auto): технологии новые, статистика по надёжности ещё набирается
  • Местная сборка: Казахстан
  • Выпускается сейчас — можно купить новой

Слабые стороны

  • Мотор Гибридные моторы (Chery CSH, BYD DM-i, Li Auto): новый, статистики надёжности пока мало
  • Коробка Гибридная трансмиссия (DHT): новый, статистики надёжности пока мало
  • Только передний привод

Двигатель (Гибридные моторы (Chery CSH, BYD DM-i, Li Auto)): технологии новые, статистика по надёжности ещё набирается.

Коробка (Гибридная трансмиссия (DHT)): технология новая, статистика ещё набирается.

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: X70 I или Tiggo 8 PHEV (CSH) I?

X70 I: до 150 л.с., Tiggo 8 PHEV (CSH) I: до 143 л.с.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: X70 I — около 8 650 ₸, Tiggo 8 PHEV (CSH) I — около 8 650 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

X70 I: статистика ограничена; 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока. Tiggo 8 PHEV (CSH) I: технологии новые, статистика по надёжности ещё набирается; технология новая, статистика ещё набирается.

Другие сравнения