Belgee X70 IBelgee X70 I и Chery Tiggo 7 Pro рестайлинг — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: X70 I выпускается с 2024 года, Tiggo 7 Pro рестайлинг выпускается с 2024 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
X70 I или Tiggo 7 Pro рестайлинг: что лучше?
Сравнение Belgee X70 I (2024–н.в.) и Chery Tiggo 7 Pro рестайлинг (2024–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Характеристики
| Belgee X70 I | Chery Tiggo 7 Pro рестайлинг | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2024–н.в. | 2024–н.в. |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.5 Turbo | 1.5 Turbo |
| Мощность, до | 150 л.с. | 150 л.с. |
| Крутящий момент, до | — | 275 Нм |
| Коробка | АКПП | Вариатор |
| Привод | передний | передний |
| Длина | — | 4 500 мм |
| Ширина | — | 1 842 мм |
| Колёсная база | — | 2 670 мм |
| Бак | — | 51 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 8 650 ₸ | ≈ 8 650 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные и слабые стороны, болячки
Belgee X70 I
Сильные стороны
- Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
- Выпускается сейчас — можно купить новой
Слабые стороны
- Мотор Geely (1.5T, 2.0T, 2.4): 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E
- Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока
- Только передний привод
Двигатель (Geely (1.5T, 2.0T, 2.4)): статистика ограничена; 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Chery Tiggo 7 Pro рестайлинг
Сильные стороны
- Выпускается сейчас — можно купить новой
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор Chery 1.5 (SQRE4T15C): встречаются жалобы на расход масла и разжижение масла топливом при коротких поездках зимой
- Коробка Вариатор Chery CVT25: жалобы на рывки при трогании и гул
- Только передний привод
Двигатель (Chery 1.5 (SQRE4T15C)): статистика пока ограничена; встречаются жалобы на расход масла и разжижение масла топливом при коротких поездках зимой.
Коробка (Вариатор Chery CVT25): статистика ограничена; жалобы на рывки при трогании и гул.
Частые вопросы
Что мощнее: X70 I или Tiggo 7 Pro рестайлинг?
X70 I: до 150 л.с., Tiggo 7 Pro рестайлинг: до 150 л.с. Мощность одинаковая.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: X70 I — около 8 650 ₸, Tiggo 7 Pro рестайлинг — около 8 650 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
X70 I: статистика ограничена; 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока. Tiggo 7 Pro рестайлинг: статистика пока ограничена; встречаются жалобы на расход масла и разжижение масла топливом при коротких поездках зимой; статистика ограничена; жалобы на рывки при трогании и гул.
Другие сравнения
X70 или Tiggo 7 PHEV (CSH)Belgee X70 I / Chery Tiggo 7 PHEV (CSH) IX70 или Tiggo 8 PHEV (CSH)Belgee X70 I / Chery Tiggo 8 PHEV (CSH) IX70 или X50Belgee X70 I / Belgee X50 ITiggo 7 Pro или Tiggo 7 PHEV (CSH)Chery Tiggo 7 Pro рестайлинг / Chery Tiggo 7 PHEV (CSH) ITiggo 7 Pro или Tiggo 8 PHEV (CSH)Chery Tiggo 7 Pro рестайлинг / Chery Tiggo 8 PHEV (CSH) I