Сравнение BMW 5 Series E39 (1995–2003) и Toyota Mark II X100 (1996–2000): характеристики, расход, налог и болячки.
BMW 5 Series E39 и Toyota Mark II X100 — седаны близкого класса и времени выпуска: 5 Series E39 выпускался в 1995–2003 годах, Mark II X100 выпускался в 1996–2000 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Mark II X100 мощнее: до 200 л.с. против 192 л.с. у 5 Series E39.
| BMW 5 Series E39 | Toyota Mark II X100 | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 1995–2003 | 1996–2000 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.5 (525i) | 2.5 (1JZ-GE) |
| Мощность, до | 192 л.с. | 200 л.с. |
| Крутящий момент, до | 245 Нм | 251 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | задний | задний |
| Длина | 4 775 мм | 4 760 мм |
| Ширина | 1 800 мм | 1 755 мм |
| Высота | 1 435 мм | 1 400 мм |
| Колёсная база | 2 830 мм | 2 730 мм |
| Бак | 70 л | 70 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 29 450 ₸ | ≈ 29 450 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (BMW M52/M54 (2.0–3.0)): расход масла (кольца); отказ системы вентиляции картера; трещины расширительного бачка и термостат.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Toyota 1JZ-GE (2.5)): выход из строя катушек зажигания; износ ремня ГРМ.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
5 Series E39: до 192 л.с., Mark II X100: до 200 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: 5 Series E39 — около 29 450 ₸, Mark II X100 — около 29 450 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
5 Series E39: расход масла (кольца). Mark II X100: выход из строя катушек зажигания.
BMW 5 Series E39