Сравнение Changan CS75 Plus II (2021–2023) и Exeed VX I (2021–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Changan CS75 Plus II и Exeed VX I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: CS75 Plus II выпускался в 2021–2023 годах, VX I выпускается с 2021 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: VX I мощнее: до 249 л.с. против 233 л.с. у CS75 Plus II; налог на транспорт в Казахстане меньше у CS75 Plus II: около 8 650 ₸ против 16 475 ₸ в год.
| Changan CS75 Plus II | Exeed VX I | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2021–2023 | 2021–н.в. |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.5 Turbo, 2.0 Turbo | 2.0 Turbo |
| Мощность, до | 167–233 л.с. | 249 л.с. |
| Крутящий момент, до | 360 Нм | 390 Нм |
| Коробка | АКПП | Робот (DCT) |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0–100, от | 10 с | — |
| Расход, от | 6,7 л/100 км | — |
| Длина | 4 700 мм | 4 970 мм |
| Ширина | 1 865 мм | 1 940 мм |
| Высота | 1 710 мм | 1 795 мм |
| Колёсная база | 2 710 мм | 2 850 мм |
| Снаряжённая масса | 1 575 кг | — |
| Бак | 58 л | — |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 8 650 ₸ | ≈ 16 475 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Changan Blue Core): статистика ограничена; массовых серьёзных проблем пока не известно.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде.
Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
CS75 Plus II: до 233 л.с., VX I: до 249 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: CS75 Plus II — около 8 650 ₸, VX I — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
CS75 Plus II: статистика ограничена; массовых серьёзных проблем пока не известно; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока. VX I: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде; рывки и задержка при трогании.
Changan CS75 Plus II
Exeed VX I