Қазақша · English

UNI-K I или Monjaro I: что лучше?

Сравнение Changan UNI-K I (2020–н.в.) и Geely Monjaro I (2021–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.

Changan UNI-K IChangan UNI-K IGeely Monjaro IGeely Monjaro I

Changan UNI-K I и Geely Monjaro I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: UNI-K I выпускается с 2020 года, Monjaro I выпускается с 2021 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: Monjaro I мощнее: до 238 л.с. против 233 л.с. у UNI-K I.

Характеристики

Changan UNI-K IGeely Monjaro I
Годы выпуска2020–н.в.2021–н.в.
КузовКроссоверКроссовер
ТопливоБензинБензин
Двигатели2.0 Turbo2.0 Turbo
Мощность, до233 л.с.238 л.с.
Крутящий момент, до390 Нм350 Нм
КоробкаАКППАКПП
Приводполныйполный
Разгон 0–100, от—8 с
Расход, от—7,8 л/100 км
Длина4 865 мм4 770 мм
Ширина1 948 мм1 895 мм
Высота1 700 мм1 689 мм
Колёсная база2 890 мм2 845 мм
Снаряжённая масса—1 855 кг
Бак—62 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 16 475 ₸≈ 16 475 ₸
Сборка—Казахстан

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Changan UNI-K I

Сильные стороны

  • Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
  • Есть версии с полным приводом
  • Выпускается сейчас — можно купить новой
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Changan Blue Core: новый, статистики надёжности пока мало
  • Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока

Двигатель (Changan Blue Core): статистика ограничена; массовых серьёзных проблем пока не известно.

Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Geely Monjaro I

Сильные стороны

  • Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
  • Есть версии с полным приводом
  • Местная сборка: Казахстан
  • Выпускается сейчас — можно купить новой

Слабые стороны

  • Мотор Geely (1.5T, 2.0T, 2.4): 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E
  • Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока

Двигатель (Geely (1.5T, 2.0T, 2.4)): статистика ограничена; 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E.

Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Что говорят владельцы

Changan UNI-K I

Все отзывы владельцев →

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: UNI-K I или Monjaro I?

UNI-K I: до 233 л.с., Monjaro I: до 238 л.с.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: UNI-K I — около 16 475 ₸, Monjaro I — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

UNI-K I: статистика ограничена; массовых серьёзных проблем пока не известно; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока. Monjaro I: статистика ограничена; 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Другие сравнения