Сравнение Chery Arrizo 8 I (2022–н.в.) и Hongqi H5 II (2022–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Chery Arrizo 8 I и Hongqi H5 II — седаны близкого класса и времени выпуска: Arrizo 8 I выпускается с 2022 года, H5 II выпускается с 2022 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: H5 II мощнее: до 224 л.с. против 186 л.с. у Arrizo 8 I; налог на транспорт в Казахстане меньше у Arrizo 8 I: около 13 675 ₸ против 16 475 ₸ в год.
| Chery Arrizo 8 I | Hongqi H5 II | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2022–н.в. | 2022–н.в. |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 Turbo | 2.0 Turbo |
| Мощность, до | 186 л.с. | 224 л.с. |
| Крутящий момент, до | 275 Нм | 340 Нм |
| Коробка | Робот (DCT) | АКПП |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 780 мм | 4 988 мм |
| Ширина | 1 843 мм | 1 875 мм |
| Высота | 1 469 мм | 1 470 мм |
| Колёсная база | 2 790 мм | 2 920 мм |
| Бак | 51 л | — |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 16 475 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде.
Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.
Сильные стороны
Слабые стороны
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Arrizo 8 I: до 186 л.с., H5 II: до 224 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Arrizo 8 I — около 13 675 ₸, H5 II — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Arrizo 8 I: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде; рывки и задержка при трогании. H5 II: в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Chery Arrizo 8 I
Hongqi H5 II