Сравнение Chery Tiggo 7 Pro Max I (2022–н.в.) и Jetour Dashing I (2022–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Chery Tiggo 7 Pro Max I и Jetour Dashing I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: Tiggo 7 Pro Max I выпускается с 2022 года, Dashing I выпускается с 2022 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Dashing I мощнее: до 197 л.с. против 186 л.с. у Tiggo 7 Pro Max I.
| Chery Tiggo 7 Pro Max I | Jetour Dashing I | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2022–н.в. | 2022–н.в. |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 Turbo | 1.6 Turbo |
| Мощность, до | 186 л.с. | 197 л.с. |
| Крутящий момент, до | 275 Нм | 290 Нм |
| Коробка | Робот (DCT) | Робот (DCT) |
| Привод | полный | передний |
| Длина | 4 500 мм | 4 590 мм |
| Ширина | 1 842 мм | 1 900 мм |
| Высота | 1 746 мм | 1 685 мм |
| Колёсная база | 2 670 мм | 2 720 мм |
| Бак | 51 л | — |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 13 675 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде.
Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде.
Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Tiggo 7 Pro Max I: до 186 л.с., Dashing I: до 197 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Tiggo 7 Pro Max I — около 13 675 ₸, Dashing I — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Tiggo 7 Pro Max I: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде; рывки и задержка при трогании. Dashing I: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде; рывки и задержка при трогании.
Chery Tiggo 7 Pro Max I
Jetour Dashing I