Қазақша · English

Cobalt II или Rapid I: что лучше?

Сравнение Chevrolet Cobalt II (2011–2016) и Skoda Rapid I (2012–2020): характеристики, расход, налог и болячки.

Chevrolet Cobalt IISkoda Rapid ISkoda Rapid I

Chevrolet Cobalt II и Skoda Rapid I — машины близкого класса и времени выпуска: Cobalt II выпускался в 2011–2016 годах, Rapid I выпускался в 2012–2020 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: Rapid I мощнее: до 110 л.с. против 106 л.с. у Cobalt II; у Rapid I больше клиренс: 170 мм против 155 мм; налог на транспорт в Казахстане меньше у Cobalt II: около 8 650 ₸ против 13 675 ₸ в год.

Характеристики

Chevrolet Cobalt IISkoda Rapid I
Годы выпуска2011–20162012–2020
КузовСеданЛифтбек
ТопливоБензинБензин
Двигатели1.5 (B15D2)1.6
Мощность, до106 л.с.110 л.с.
Крутящий момент, до134 Нм155 Нм
КоробкаМКППАКПП
Приводпереднийпередний
Разгон 0–100, от11,7 с—
Расход, от6,5 л/100 км—
Длина4 479 мм4 483 мм
Ширина1 735 мм1 706 мм
Высота1 514 мм1 461 мм
Колёсная база2 620 мм2 602 мм
Клиренс155 мм170 мм
Снаряжённая масса1 168 кг—
Бак47 л55 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 8 650 ₸≈ 13 675 ₸
СборкаУзбекистанРоссия

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Chevrolet Cobalt II

Сильные стороны

  • Местная сборка: Узбекистан
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор GM B15D2 (1.5, Cobalt/Nexia): течь прокладки клапанной крышки
  • Коробка GM 6T30/6T40/6T45 и др.: поломка волновой пружины пакета 3-5-R (6T40/6T45)

Двигатель (GM B15D2 (1.5, Cobalt/Nexia)): течь прокладки клапанной крышки; износ ремня ГРМ; стук гидрокомпенсаторов на холодную.

Коробка (GM 6T30/6T40/6T45 и др.): поломка волновой пружины пакета 3-5-R (6T40/6T45); рывки при износе гидроблока.

Skoda Rapid I

Сильные стороны

  • Японский автомат Aisin
  • Местная сборка: Россия

Слабые стороны

  • Мотор VW 1.6 MPI (CFNA, CWVA): стук поршней на холодную (перекладка)
  • Коробка Aisin 09G (VW 6АКПП): удары при переключении 2–3 и 3–4

Двигатель (VW 1.6 MPI (CFNA, CWVA)): стук поршней на холодную (перекладка); расход масла на ранних моторах.

Коробка (Aisin 09G (VW 6АКПП)): удары при переключении 2–3 и 3–4; износ гидроблока и соленоидов.

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Cobalt II или Rapid I?

Cobalt II: до 106 л.с., Rapid I: до 110 л.с.

У кого больше клиренс?

Cobalt II: 155 мм, Rapid I: 170 мм.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Cobalt II — около 8 650 ₸, Rapid I — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Cobalt II: течь прокладки клапанной крышки; поломка волновой пружины пакета 3-5-R (6T40/6T45). Rapid I: стук поршней на холодную (перекладка); удары при переключении 2–3 и 3–4.

Другие сравнения