Сравнение Exeed TXL I (2019–н.в.) и Subaru Forester V (SK) (2018–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Exeed TXL I и Subaru Forester V (SK) — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: TXL I выпускается с 2019 года, Forester V (SK) выпускается с 2018 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: TXL I мощнее: до 186 л.с. против 185 л.с. у Forester V (SK); налог на транспорт в Казахстане меньше у TXL I: около 13 675 ₸ против 29 450 ₸ в год.
| Exeed TXL I | Subaru Forester V (SK) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2019–н.в. | 2018–н.в. |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 Turbo | 2.5 |
| Мощность, до | 186 л.с. | 185 л.с. |
| Крутящий момент, до | 275 Нм | 239 Нм |
| Коробка | Робот (DCT) | Вариатор |
| Привод | полный | полный |
| Длина | 4 775 мм | 4 625 мм |
| Ширина | 1 885 мм | 1 815 мм |
| Высота | 1 706 мм | 1 730 мм |
| Колёсная база | 2 800 мм | 2 670 мм |
| Клиренс | — | 220 мм |
| Бак | — | 63 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 29 450 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде.
Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Subaru FB20/FB25): расход масла на моторах 2011–2014 гг.; течь масла.
Коробка (Subaru Lineartronic (вариатор)): износ гидротрансформатора и цепи; перегрев при буксовке.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
TXL I: до 186 л.с., Forester V (SK): до 185 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: TXL I — около 13 675 ₸, Forester V (SK) — около 29 450 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
TXL I: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде; рывки и задержка при трогании. Forester V (SK): расход масла на моторах 2011–2014 гг.; износ гидротрансформатора и цепи.
Exeed TXL I
Subaru Forester V (SK)