Сравнение Ford Mondeo IV (2007–2014) и Toyota Avensis III (T270) (2008–2018): характеристики, расход, налог и болячки.
Ford Mondeo IV и Toyota Avensis III (T270) — седаны близкого класса и времени выпуска: Mondeo IV выпускался в 2007–2014 годах, Avensis III (T270) выпускался в 2008–2018 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Avensis III (T270) мощнее: до 147 л.с. против 145 л.с. у Mondeo IV; налог на транспорт в Казахстане меньше у Avensis III (T270): около 15 075 ₸ против 16 475 ₸ в год.
| Ford Mondeo IV | Toyota Avensis III (T270) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2007–2014 | 2008–2018 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.0 Duratec | 1.8 |
| Мощность, до | 145 л.с. | 147 л.с. |
| Крутящий момент, до | 185 Нм | 180 Нм |
| Коробка | МКПП | Вариатор |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 844 мм | 4 695 мм |
| Ширина | 1 886 мм | 1 810 мм |
| Высота | 1 500 мм | 1 480 мм |
| Колёсная база | 2 850 мм | 2 700 мм |
| Бак | 70 л | 60 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 15 075 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Ford Duratec/Zetec/EcoBoost): у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; у EcoBoost — перегрев и течи антифриза на 1.6.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Сильные стороны
Слабые стороны
Коробка (Вариатор Toyota): в целом надёжные; при старом масле — рывки.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Mondeo IV: до 145 л.с., Avensis III (T270): до 147 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Mondeo IV — около 16 475 ₸, Avensis III (T270) — около 15 075 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Mondeo IV: у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока. Avensis III (T270): в целом надёжные; при старом масле — рывки.
Ford Mondeo IV
Toyota Avensis III (T270)