Сравнение Haval H6 III (2020–н.в.) и Jetour X70 Plus I (2020–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Haval H6 III и Jetour X70 Plus I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: H6 III выпускается с 2020 года, X70 Plus I выпускается с 2020 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: X70 Plus I мощнее: до 190 л.с. против 184 л.с. у H6 III; налог на транспорт в Казахстане меньше у H6 III: около 8 650 ₸ против 13 675 ₸ в год.
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Haval H6 III
Сильные стороны
- Местная сборка: Казахстан, Россия
- Выпускается сейчас — можно купить новой
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Робот с двумя сцеплениями: проверяйте плавность в пробке
- Только передний привод
Jetour X70 Plus I
Сильные стороны
- Высокий клиренс: 204 мм
- Выпускается сейчас — можно купить новой
Слабые стороны
- Мотор Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20): встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде
- Коробка Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan): рывки и задержка при трогании
- Только передний привод
Двигатель (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде.
Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Что мощнее: H6 III или X70 Plus I?
H6 III: до 184 л.с., X70 Plus I: до 190 л.с.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: H6 III — около 8 650 ₸, X70 Plus I — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
H6 III: типичных болячек в нашей базе нет. X70 Plus I: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде; рывки и задержка при трогании.