Қазақша · English

Tucson IV (NX4) или X70 Plus I: что лучше?

Сравнение Hyundai Tucson IV (NX4) (2020–н.в.) и Jetour X70 Plus I (2020–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.

Hyundai Tucson IV (NX4)Jetour X70 Plus IJetour X70 Plus I

Hyundai Tucson IV (NX4) и Jetour X70 Plus I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: Tucson IV (NX4) выпускается с 2020 года, X70 Plus I выпускается с 2020 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: у X70 Plus I больше клиренс: 204 мм против 181 мм; налог на транспорт в Казахстане меньше у X70 Plus I: около 13 675 ₸ против 16 475 ₸ в год.

Характеристики

Hyundai Tucson IV (NX4)Jetour X70 Plus I
Годы выпуска2020–н.в.2020–н.в.
КузовКроссоверКроссовер
ТопливоБензинБензин
Двигатели2.0 Smartstream, 2.5 Smartstream1.6 Turbo
Мощность, до150–190 л.с.190 л.с.
Крутящий момент, до247 Нм—
КоробкаАКППРобот (DCT)
Приводполныйпередний
Разгон 0–100, от—11,7 с
Расход, от—8,1 л/100 км
Длина4 630 мм4 749 мм
Ширина1 865 мм1 900 мм
Высота1 665 мм1 720 мм
Колёсная база2 755 мм2 720 мм
Клиренс181 мм204 мм
Снаряжённая масса—1 527 кг
Бак54 л57 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 16 475 ₸≈ 13 675 ₸
СборкаКазахстан—

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Hyundai Tucson IV (NX4)

Сильные стороны

  • Есть версии с полным приводом
  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Местная сборка: Казахстан
  • Выпускается сейчас — можно купить новой

Слабые стороны

  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении
  • Мотор Hyundai/Kia Smartstream G2.5: встречаются жалобы на расход масла

Двигатель (Hyundai/Kia Smartstream): моторы новые, массовых проблем пока немного.

Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.

Jetour X70 Plus I

Сильные стороны

  • Высокий клиренс: 204 мм
  • Выпускается сейчас — можно купить новой

Слабые стороны

  • Мотор Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20): встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде
  • Коробка Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan): рывки и задержка при трогании
  • Только передний привод

Двигатель (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде.

Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.

Что говорят владельцы

Jetour X70 Plus I

Все отзывы владельцев →

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Tucson IV (NX4) или X70 Plus I?

Tucson IV (NX4): до 190 л.с., X70 Plus I: до 190 л.с. Мощность одинаковая.

У кого больше клиренс?

Tucson IV (NX4): 181 мм, X70 Plus I: 204 мм.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Tucson IV (NX4) — около 16 475 ₸, X70 Plus I — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Tucson IV (NX4): моторы новые, массовых проблем пока немного; пинки при переключениях 2–3 и при торможении. X70 Plus I: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде; рывки и задержка при трогании.

Другие сравнения