Сравнение Hyundai Sonata VII (LF) (2014–2019) и Lexus IS III (XE30) (2013–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Hyundai Sonata VII (LF) и Lexus IS III (XE30) — седаны близкого класса и времени выпуска: Sonata VII (LF) выпускался в 2014–2019 годах, IS III (XE30) выпускается с 2013 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: IS III (XE30) мощнее: до 208 л.с. против 188 л.с. у Sonata VII (LF); налог на транспорт в Казахстане меньше у Sonata VII (LF): около 28 750 ₸ против 29 450 ₸ в год.
| Hyundai Sonata VII (LF) | Lexus IS III (XE30) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2014–2019 | 2013–н.в. |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.4 | 2.5 V6 (IS250) |
| Мощность, до | 188 л.с. | 208 л.с. |
| Крутящий момент, до | 241 Нм | 252 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | передний | задний |
| Длина | 4 855 мм | 4 665 мм |
| Ширина | 1 865 мм | 1 810 мм |
| Высота | 1 475 мм | 1 430 мм |
| Колёсная база | 2 805 мм | 2 800 мм |
| Бак | 70 л | 66 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 28 750 ₸ | ≈ 29 450 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ)): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); стук и расход масла; крошка катализатора в цилиндрах.
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Lexus 3GR/4GR-FSE (V6)): нагар на впускных клапанах из-за непосредственного впрыска; расход масла.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Sonata VII (LF): до 188 л.с., IS III (XE30): до 208 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Sonata VII (LF) — около 28 750 ₸, IS III (XE30) — около 29 450 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Sonata VII (LF): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); пинки при переключениях 2–3 и при торможении. IS III (XE30): нагар на впускных клапанах из-за непосредственного впрыска; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Lexus IS III (XE30)