ES VI (XV60) или IS III (XE30): что лучше?

Сравнение Lexus ES VI (XV60) (2012–2018) и Lexus IS III (XE30) (2013–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.

Lexus ES VI (XV60) и Lexus IS III (XE30) — седаны близкого класса и времени выпуска: ES VI (XV60) выпускался в 2012–2018 годах, IS III (XE30) выпускается с 2013 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: IS III (XE30) мощнее: до 208 л.с. против 184 л.с. у ES VI (XV60).

Характеристики

	Lexus ES VI (XV60)	Lexus IS III (XE30)
Годы выпуска	2012–2018	2013–н.в.
Кузов	Седан	Седан
Топливо	Бензин	Бензин
Двигатели	2.5 (ES250)	2.5 V6 (IS250)
Мощность, до	184 л.с.	208 л.с.
Крутящий момент, до	235 Нм	252 Нм
Коробка	АКПП	АКПП
Привод	передний	задний
Длина	4 900 мм	4 665 мм
Ширина	1 820 мм	1 810 мм
Высота	1 450 мм	1 430 мм
Колёсная база	2 820 мм	2 800 мм
Бак	65 л	66 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)	≈ 29 450 ₸	≈ 29 450 ₸

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Lexus ES VI (XV60)

Сильные стороны

Японский автомат Aisin
Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

Мотор Toyota 2AR-FE (2.5): треск муфты VVT-i при холодном пуске
Коробка Aisin (Toyota/Lexus 4–8АКПП): толчки при переключениях на больших пробегах

Двигатель (Toyota 2AR-FE (2.5)): треск муфты VVT-i при холодном пуске; течь помпы; на больших пробегах — повышенный расход масла.

Коробка (Aisin (Toyota/Lexus 4–8АКПП)): толчки при переключениях на больших пробегах; износ соленоидов из-за старого масла.

Lexus IS III (XE30)

Сильные стороны

Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
Мощные версии: до 208 л.с.
Выпускается сейчас — можно купить новой
Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

Мотор Lexus 3GR/4GR-FSE (V6): нагар на впускных клапанах из-за непосредственного впрыска
Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока

Двигатель (Lexus 3GR/4GR-FSE (V6)): нагар на впускных клапанах из-за непосредственного впрыска; расход масла.

Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Что выбрать

ES VI (XV60) — если важнее: колёсная база.
IS III (XE30) — если важнее: мощность, крутящий момент, бак.

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: ES VI (XV60) или IS III (XE30)?

ES VI (XV60): до 184 л.с., IS III (XE30): до 208 л.с.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: ES VI (XV60) — около 29 450 ₸, IS III (XE30) — около 29 450 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

ES VI (XV60): треск муфты VVT-i при холодном пуске; толчки при переключениях на больших пробегах. IS III (XE30): нагар на впускных клапанах из-за непосредственного впрыска; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Другие сравнения

ES или MalibuLexus ES VI (XV60) / Chevrolet Malibu VIII ES или 6Lexus ES VI (XV60) / Mazda 6 III (GJ/GL)ES или 3 SeriesLexus ES VI (XV60) / BMW 3 Series F30 ES или AccordLexus ES VI (XV60) / Honda Accord IX IS или 6Lexus IS III (XE30) / Mazda 6 III (GJ/GL)IS или SonataLexus IS III (XE30) / Hyundai Sonata VII (LF)