Infiniti QX56 / QX80 Z62
Nissan Patrol Y62Infiniti QX56 / QX80 Z62 и Nissan Patrol Y62 — внедорожники близкого класса и времени выпуска: QX56 / QX80 Z62 выпускается с 2010 года, Patrol Y62 выпускается с 2010 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
QX56 / QX80 Z62 или Patrol Y62: что лучше?
Сравнение Infiniti QX56 / QX80 Z62 (2010–н.в.) и Nissan Patrol Y62 (2010–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Характеристики
| Infiniti QX56 / QX80 Z62 | Nissan Patrol Y62 | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2010–н.в. | 2010–н.в. |
| Кузов | Внедорожник | Внедорожник |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 5.6 V8 | 5.6 V8 |
| Мощность, до | 405 л.с. | 405 л.с. |
| Крутящий момент, до | 560 Нм | 560 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | полный | полный |
| Длина | 5 290 мм | 5 165 мм |
| Ширина | 2 030 мм | 1 995 мм |
| Высота | 1 925 мм | 1 940 мм |
| Колёсная база | 3 075 мм | 3 075 мм |
| Бак | 100 л | 140 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 517 225 ₸ | ≈ 517 225 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные и слабые стороны, болячки
Infiniti QX56 / QX80 Z62
Сильные стороны
- Коробка Jatco RE (АКПП Nissan/Infiniti): в целом надёжная
- Мощные версии: до 405 л.с.
- Есть версии с полным приводом
- Большой бак: 100 л
Слабые стороны
- Мотор Nissan VK56 (5.6 V8): разрушение катализаторов с попаданием крошки в цилиндры
- Коробка Jatco RE (АКПП Nissan/Infiniti): на больших пробегах — толчки и износ гидроблока
Двигатель (Nissan VK56 (5.6 V8)): разрушение катализаторов с попаданием крошки в цилиндры; течь масла на больших пробегах.
Коробка (Jatco RE (АКПП Nissan/Infiniti)): в целом надёжные; на больших пробегах — толчки и износ гидроблока.
Nissan Patrol Y62
Сильные стороны
- Коробка Jatco RE (АКПП Nissan/Infiniti): в целом надёжная
- Мощные версии: до 405 л.с.
- Есть версии с полным приводом
- Большой бак: 140 л
Слабые стороны
- Мотор Nissan VK56 (5.6 V8): разрушение катализаторов с попаданием крошки в цилиндры
- Коробка Jatco RE (АКПП Nissan/Infiniti): на больших пробегах — толчки и износ гидроблока
Двигатель (Nissan VK56 (5.6 V8)): разрушение катализаторов с попаданием крошки в цилиндры; течь масла на больших пробегах.
Коробка (Jatco RE (АКПП Nissan/Infiniti)): в целом надёжные; на больших пробегах — толчки и износ гидроблока.
Что выбрать
- Patrol Y62 — если важнее: бак.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Частые вопросы
Что мощнее: QX56 / QX80 Z62 или Patrol Y62?
QX56 / QX80 Z62: до 405 л.с., Patrol Y62: до 405 л.с. Мощность одинаковая.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: QX56 / QX80 Z62 — около 517 225 ₸, Patrol Y62 — около 517 225 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
QX56 / QX80 Z62: разрушение катализаторов с попаданием крошки в цилиндры; в целом надёжные; на больших пробегах — толчки и износ гидроблока. Patrol Y62: разрушение катализаторов с попаданием крошки в цилиндры; в целом надёжные; на больших пробегах — толчки и износ гидроблока.
Другие сравнения
QX56 / QX80 или TahoeInfiniti QX56 / QX80 Z62 / Chevrolet Tahoe K2XXQX56 / QX80 или GL / GLSInfiniti QX56 / QX80 Z62 / Mercedes-Benz GL / GLS X166 (GL / GLS)QX56 / QX80 или Range RoverInfiniti QX56 / QX80 Z62 / Land Rover Range Rover IV (L405)Patrol или Range RoverNissan Patrol Y62 / Land Rover Range Rover IV (L405)Patrol или TahoeNissan Patrol Y62 / Chevrolet Tahoe K2XX