Қазақша · English

Outback V (BS) или Passat Variant B8: что лучше?

Сравнение Subaru Outback V (BS) (2014–2020) и Volkswagen Passat Variant B8 (2014–2023): характеристики, расход, налог и болячки.

Subaru Outback V (BS)Subaru Outback V (BS)Volkswagen Passat Variant B8Volkswagen Passat Variant B8

Subaru Outback V (BS) и Volkswagen Passat Variant B8 — универсалы близкого класса и времени выпуска: Outback V (BS) выпускался в 2014–2020 годах, Passat Variant B8 выпускался в 2014–2023 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: Outback V (BS) мощнее: до 175 л.с. против 150 л.с. у Passat Variant B8; налог на транспорт в Казахстане меньше у Passat Variant B8: около 8 650 ₸ против 29 450 ₸ в год.

Характеристики

Subaru Outback V (BS)Volkswagen Passat Variant B8
Годы выпуска2014–20202014–2023
КузовУниверсалУниверсал
ТопливоБензинБензин
Двигатели2.51.4 TSI
Мощность, до175 л.с.150 л.с.
Крутящий момент, до235 Нм250 Нм
КоробкаВариаторРобот (DCT)
Приводполныйпередний
Длина4 815 мм4 767 мм
Ширина1 840 мм1 832 мм
Высота1 605 мм1 477 мм
Колёсная база2 745 мм2 791 мм
Клиренс213 мм—
Бак60 л66 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 29 450 ₸≈ 8 650 ₸

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Subaru Outback V (BS)

Сильные стороны

  • Есть версии с полным приводом
  • Высокий клиренс: 213 мм
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Subaru FB20/FB25: расход масла на моторах 2011–2014 гг.
  • Коробка Subaru Lineartronic (вариатор): износ гидротрансформатора и цепи

Двигатель (Subaru FB20/FB25): расход масла на моторах 2011–2014 гг.; течь масла.

Коробка (Subaru Lineartronic (вариатор)): износ гидротрансформатора и цепи; перегрев при буксовке.

Volkswagen Passat Variant B8

Сильные стороны

  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор VW EA211 (1.2–1.4 TSI): течь модуля помпы и термостата
  • Коробка DSG DQ200 (7 ступеней, сухое сцепление): отказ мехатроника (трещина гидроаккумулятора, плата)

Двигатель (VW EA211 (1.2–1.4 TSI)): течь модуля помпы и термостата; дребезг клапана вестгейта турбины.

Коробка (DSG DQ200 (7 ступеней, сухое сцепление)): отказ мехатроника (трещина гидроаккумулятора, плата); износ сухого сцепления; рывки при трогании и в пробках.

Что говорят владельцы

Subaru Outback V (BS)

Все отзывы владельцев →

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Outback V (BS) или Passat Variant B8?

Outback V (BS): до 175 л.с., Passat Variant B8: до 150 л.с.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Outback V (BS) — около 29 450 ₸, Passat Variant B8 — около 8 650 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Outback V (BS): расход масла на моторах 2011–2014 гг.; износ гидротрансформатора и цепи. Passat Variant B8: течь модуля помпы и термостата; отказ мехатроника (трещина гидроаккумулятора, плата).

Другие сравнения