Subaru Outback V (BS) — универсал, который выпускался с 2014 по 2020 год. В народе его называют «аутбек», «аутбэк». Это 3-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 3 поколения.
Основные двигатели: 2.5 (FB25) мощностью 175 л.с. Коробка передач — вариатор Lineartronic TR580, привод полный. Длина кузова 4815 мм, колёсная база 2745 мм, дорожный просвет 213 мм, бак 60 л.
Рестайлинг: в 2017 году — новые бамперы, оптика и салон. Двигатель по отзывам владельцев: расход масла на моторах 2011–2014 гг.. Коробка по отзывам владельцев: износ гидротрансформатора и цепи. Модель популярна на рынках: Кыргызстан, Казахстан, Россия.
Коробка: Subaru Lineartronic (вариатор)
- износ гидротрансформатора и цепи
- перегрев при буксовке
Что проверить при покупке: вибрации при трогании; гул.
Совет: Масло каждые 40–60 тыс. км, несмотря на «необслуживаемость».
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на Subaru Outback V (BS)?
2.5, код FB25, 175 л.с., 235 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
Вариатор (вариатор Lineartronic TR580).
Какой клиренс и объём бака?
Дорожный просвет 213 мм, бак 60 л.
Какие болячки у Outback V (BS)?
Двигатель: расход масла на моторах 2011–2014 гг.; течь масла. Коробка: износ гидротрансформатора и цепи; перегрев при буксовке. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2017: новые бамперы, оптика и салон.