Toyota Land Cruiser Prado 120 — внедорожник, который выпускался с 2002 по 2009 год. В народе его называют «прадо 120ка», «прадо», «прадик». Это 2-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 4 поколения.
Основные двигатели: 4.0 V6 (1GR-FE) мощностью 249 л.с. Коробка передач — 5АКПП Aisin A750F, привод полный. Длина кузова 4850 мм, колёсная база 2790 мм, дорожный просвет 215 мм, бак 87 л.
Поколение выпускалось без рестайлинга. Двигатель по отзывам владельцев: течь прокладок клапанных крышек. Коробка по отзывам владельцев: очень надёжные; толчки при износе гидроблока. Модель популярна на рынках: Казахстан, Узбекистан, Россия, Кыргызстан.
Также 2.7 163 л.с., 3.0 дизель 173 л.с.
Двигатель: Toyota 1GR-FE (4.0 V6)
- течь прокладок клапанных крышек
- течь помпы
- износ прокладок головки на очень больших пробегах
Что проверить при покупке: следы масла и антифриза; нет ли эмульсии под крышкой маслозаливной горловины.
Совет: Очень ресурсный мотор при своевременной замене масла.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Поколение выпускалось без рестайлинга.
Какой двигатель стоит на Toyota Land Cruiser Prado 120?
4.0 V6, код 1GR-FE, 249 л.с., 380 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
АКПП (5АКПП Aisin A750F).
Какой клиренс и объём бака?
Дорожный просвет 215 мм, бак 87 л.
Какие болячки у прадо 120ка?
Двигатель: течь прокладок клапанных крышек; течь помпы; износ прокладок головки на очень больших пробегах. Коробка: очень надёжные; толчки при износе гидроблока. Перед покупкой нужна диагностика.