Toyota Land Cruiser Prado 150 — внедорожник, который выпускался с 2009 по 2024 год. В народе его называют «прадо 150ка», «полторашка», «прадо», «прадик». Это 3-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 4 поколения.
Основные двигатели: 4.0 V6 (1GR-FE) мощностью 282 л.с. Коробка передач — 5АКПП Aisin A750F, с 2015 — 6АКПП, привод полный. Длина кузова 4840 мм, колёсная база 2790 мм, дорожный просвет 215 мм, бак 87 л.
Рестайлинг: в 2013 году — новая передняя часть и салон; в 2017 году — новая решётка, капот и оптика; в 2020 году — дизель 2.8 204 л.с.. Двигатель по отзывам владельцев: течь прокладок клапанных крышек. Коробка по отзывам владельцев: очень надёжные; толчки при износе гидроблока. Модель популярна на рынках: Казахстан, Узбекистан, Россия, Кыргызстан.
Также 2.7 163 л.с., 2.8 дизель 204 л.с.
По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.
Какой двигатель стоит на Toyota Land Cruiser Prado 150?
4.0 V6, код 1GR-FE, 282 л.с., 385 Нм.
Какая коробка передач у этого поколения?
АКПП (5АКПП Aisin A750F, с 2015 — 6АКПП).
Какой клиренс и объём бака?
Дорожный просвет 215 мм, бак 87 л.
Какие болячки у прадо 150ка?
Двигатель: течь прокладок клапанных крышек; течь помпы; износ прокладок головки на очень больших пробегах. Коробка: очень надёжные; толчки при износе гидроблока. Перед покупкой нужна диагностика.
Когда был рестайлинг?
2013: новая передняя часть и салон; 2017: новая решётка, капот и оптика; 2020: дизель 2.8 204 л.с..
тойота, тоёта, тойотa, тайота, прадо, прадик, крузер прадо, лк прадо, 150ка, полторашка