Kia Rio III (QB) (2011–2017)

СеданСборка: РоссияСправочные данные

Kia Rio III (QB) — седан, который выпускался с 2011 по 2017 год. В народе его называют «рио». Это 2-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 3 поколения.

Основные двигатели: 1.6 (G4FC (Gamma 1.6)) мощностью 123 л.с. Коробка передач — 4АКПП Hyundai A4CF1, привод передний. Длина кузова 4370 мм, колёсная база 2570 мм, дорожный просвет 160 мм, бак 43 л.

Рестайлинг: в 2015 году — новые бамперы, оптика и мультимедиа. Двигатель по отзывам владельцев: разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры. Коробка по отзывам владельцев: пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Модель популярна на рынках: Казахстан, Россия, Кыргызстан; собиралась в странах: Россия.

Сильные и слабые стороны

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Местная сборка: Россия
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении
  • Небольшой бак: 43 л

Технические характеристики

Двигатель1.6
Код двигателяG4FC (Gamma 1.6)
Объём1,6 л
ТопливоБензин
Мощность123 л.с.
Крутящий момент155 Нм
КППАКПП, 6 ступ.
Модель КПП4АКПП Hyundai A4CF1
ПриводПередний
Длина × ширина × высота4370 × 1700 × 1470 мм
Колёсная база2570 мм
Клиренс160 мм
Бак43 л
Также 1.4 107 л.с.

Болячки и что проверить при покупке

Двигатель: Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)

  • разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры
  • растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км
  • стук при износе (регулировка клапанов шайбами)

Что проверить при покупке: стук на холодную и расход масла; состояние катализатора; эндоскопия цилиндров при сомнениях.

Совет: Не допускать перегрева; катализатор проверять после 150 тыс. км.

Коробка: АКПП Hyundai/Kia

  • пинки при переключениях 2–3 и при торможении
  • износ соленоидов и пакетов на больших пробегах

Что проверить при покупке: удары при переключениях; обновлено ли ПО коробки.

Совет: Масло менять каждые 60 тыс. км; часто помогает адаптация.

По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.

Рестайлинги

2015новые бамперы, оптика и мультимедиа

Отзывы владельцев

Загружаем отзывы…

Оставить отзыв
Оценка

Без регистрации. Отзывы с нецензурными словами не публикуются.

Частые вопросы

Какой двигатель стоит на Kia Rio III (QB)?

1.6, код G4FC (Gamma 1.6), 123 л.с., 155 Нм.

Какая коробка передач у этого поколения?

АКПП (4АКПП Hyundai A4CF1).

Какой клиренс и объём бака?

Дорожный просвет 160 мм, бак 43 л.

Какие болячки у Rio III (QB)?

Двигатель: разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км; стук при износе (регулировка клапанов шайбами). Коробка: пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах. Перед покупкой нужна диагностика.

Когда был рестайлинг?

2015: новые бамперы, оптика и мультимедиа.

Также ищут

киа, кия, рио

Другие поколения

Похожие машины

Сравнить с другими машинами