Hyundai Elantra V (MD) (2010–2015)

СеданСправочные данные

Hyundai Elantra V (MD) — седан, который выпускался с 2010 по 2015 год. В народе его называют «элантра», «елантра». Это 2-е по счёту поколение модели в нашем каталоге: всего у модели 4 поколения.

Основные двигатели: 1.6 (G4FG (Gamma 1.6)) мощностью 132 л.с. Коробка передач — 6АКПП Hyundai A6GF1, привод передний. Длина кузова 4530 мм, колёсная база 2700 мм, дорожный просвет 150 мм, бак 48 л.

Рестайлинг: в 2013 году — новая оптика и бамперы. Двигатель по отзывам владельцев: разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры. Коробка по отзывам владельцев: пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Модель популярна на рынках: Казахстан, Узбекистан, Россия, Кыргызстан.

Сильные и слабые стороны

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении

Технические характеристики

Двигатель1.6
Код двигателяG4FG (Gamma 1.6)
Объём1,6 л
ТопливоБензин
Мощность132 л.с.
Крутящий момент158 Нм
КППАКПП, 6 ступ.
Модель КПП6АКПП Hyundai A6GF1
ПриводПередний
Длина × ширина × высота4530 × 1775 × 1445 мм
Колёсная база2700 мм
Клиренс150 мм
Бак48 л
Также 1.8 150 л.с.

Болячки и что проверить при покупке

Двигатель: Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)

  • разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры
  • растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км
  • стук при износе (регулировка клапанов шайбами)

Что проверить при покупке: стук на холодную и расход масла; состояние катализатора; эндоскопия цилиндров при сомнениях.

Совет: Не допускать перегрева; катализатор проверять после 150 тыс. км.

Коробка: АКПП Hyundai/Kia

  • пинки при переключениях 2–3 и при торможении
  • износ соленоидов и пакетов на больших пробегах

Что проверить при покупке: удары при переключениях; обновлено ли ПО коробки.

Совет: Масло менять каждые 60 тыс. км; часто помогает адаптация.

По отзывам владельцев и сервисов. Конкретная машина может отличаться, перед покупкой нужна диагностика.

Рестайлинги

2013новая оптика и бамперы

Отзывы владельцев

Загружаем отзывы…

Оставить отзыв
Оценка

Без регистрации. Отзывы с нецензурными словами не публикуются.

Частые вопросы

Какой двигатель стоит на Hyundai Elantra V (MD)?

1.6, код G4FG (Gamma 1.6), 132 л.с., 158 Нм.

Какая коробка передач у этого поколения?

АКПП (6АКПП Hyundai A6GF1).

Какой клиренс и объём бака?

Дорожный просвет 150 мм, бак 48 л.

Какие болячки у Elantra V (MD)?

Двигатель: разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км; стук при износе (регулировка клапанов шайбами). Коробка: пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах. Перед покупкой нужна диагностика.

Когда был рестайлинг?

2013: новая оптика и бамперы.

Также ищут

хендай, хёндай, хюндай, хундай, хендэ, хенде, элантра, елантра, аванте, avante

Другие поколения

Похожие машины

Сравнить с другими машинами