Русский · English

Lexus GS IV (L10) (2011–2020): сипаттамалары

Lexus GS IV (L10) (2011–2020) — фото
Сурет: Navigator84, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Lexus GS IV (L10) — 2011–2020 жылдары шығарылған седан. Бұл — модельдің 3-буыны, каталогта барлығы 3 буын бар.

Қозғалтқыштары: 3.5 V6 (GS350) (2GR-FSE), 317 а.к.. Беріліс қорабы — автомат (АКПП), жетегі — артқы. Ұзындығы — 4850 мм, доңғалақ базасы — 2850 мм, бак көлемі — 66 л.

Рестайлинг: 2015 жылы. Модель Қазақстан, Ресей, Қырғызстан нарықтарында сатылады.

Техникалық сипаттамалары

Шығарылған жылдары2011–2020
Шанақседан
Қозғалтқыш3.5 V6 (GS350)
Қозғалтқыш коды2GR-FSE
Көлемі3,5 л
Отынбензин
Қуаты317 а.к.
Айналу моменті380 Н·м
Беріліс қорабыавтомат (АКПП), 6 саты
Қорап моделі6АКПП Aisin, с 2015 — 8АКПП
Жетекартқы
Ұзындығы4850 мм
Ені1840 мм
Биіктігі1455 мм
Доңғалақ базасы2850 мм
Бак көлемі66 л

Қазақстандағы көлік салығы

Қозғалтқыш10 жасқа дейін10–20 жас (×0,7)
3.5 V6 (GS350)≈ 68 375 ₸≈ 47 862 ₸

2026 жылғы салықтың шамамен сомасы (2027 жылғы 1 сәуірге дейін төленеді), АЕК — 4 325 ₸. Нақты сома техпаспорттағы қозғалтқыш көлеміне және шығарылған жылына байланысты. Калькулятормен есептеу →

Сондай-ақ GS250, GS200t

Артықшылықтары мен кемшіліктері

Артықшылықтары

  • Қорап Aisin автомат қорабы: жалпы алғанда сенімді
  • Қуатты нұсқалар: 317 а.к.-ке дейін
  • Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар

Кемшіліктері

  • Мотор Toyota 2GR-FE/FKS (3.5 V6): ерте моторларда (~2010 ж. дейін) VVT-i резеңке май түтігінің жарылуы
  • Қорап Aisin автомат қорабы: үлкен жүрістерде — гидроблоктың тозуы

Ақаулары және сатып алар алдында не тексеру керек

Қозғалтқыш: Toyota 2GR-FE/FKS (3.5 V6)

  • ерте моторларда (~2010 ж. дейін) VVT-i резеңке май түтігінің жарылуы
  • помпаның ағуы
  • клапан қақпақтары тығыздағыштарының ағуы

Сатып алғанда тексеру: VVT-i май түтігі металға ауыстырылған ба; помпа маңындағы антифриз іздері.

Кеңес: Сенімді V6; помпаны әдетте аспалы жабдық белдігімен бірге ауыстырады.

Беріліс қорабы: Aisin автомат қорабы

  • жалпы сенімді; үлкен жүрістерде — гидроблоктың тозуы

Сатып алғанда тексеру: ауысудың біркелкілігі.

Кеңес: Майды әр 60–80 мың км сайын ауыстыру.

Иелер мен сервистердің пікірлері бойынша. Нақты көлік өзгеше болуы мүмкін, сатып алар алдында диагностика жасаңыз.

Шиналар мен дискілер өлшемі

Зауыттық өлшемдер: шиналар 225/50R17, 235/45R18, 235/40R19; болт өрнегі 5x114.3. Барлық өлшемдер, вылет және ДО →

Бәсекелестермен салыстыру

Жиі қойылатын сұрақтар

Lexus GS IV (L10) көлігіне қандай қозғалтқыш орнатылады?

3.5 V6 (GS350), коды 2GR-FSE, 317 а.к., 380 Н·м.

Қандай беріліс қорабы бар?

автомат (АКПП) (6АКПП Aisin, с 2015 — 8АКПП).

Клиренсі мен бак көлемі қандай?

Бак көлемі 66 л.

Lexus GS IV (L10) үшін көлік салығы қанша?

2026 жылғы салық 10 жасқа дейінгі көлік үшін шамамен 68 375 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.

Басқа буындары

Барлық маркалар мен модельдер →