Q3 I (8U) немесе Forester IV (SJ): қайсысы жақсы?
Audi Q3 I (8U) (2011–2018) және Subaru Forester IV (SJ) (2012–2018) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Audi Q3 I (8U)
Subaru Forester IV (SJ)Сипаттамалары
| Audi Q3 I (8U) | Subaru Forester IV (SJ) | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2011–2018 | 2012–2018 |
| Шанақ | кроссовер | кроссовер |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 2.0 TFSI | 2.5 |
| Қуаты, дейін | 170 а.к. | 171 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 280 Н·м | 235 Н·м |
| Беріліс қорабы | робот (DCT) | вариатор |
| Жетек | толық | толық |
| Ұзындығы | 4 385 мм | 4 595 мм |
| Ені | 1 831 мм | 1 795 мм |
| Биіктігі | 1 608 мм | 1 735 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 603 мм | 2 640 мм |
| Клиренс | — | 220 мм |
| Бак | 64 л | 60 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 29 450 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Audi Q3 I (8U)
Артықшылықтары
- Толық жетекті нұсқалары бар
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Мотор VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары)
- Қорап DSG/S tronic дымқыл ілініспен: үлкен жүрістерде іліністер мен мехатрониктің тозуы
Қозғалтқыш (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары); ерте моторларда ГТМ шынжырының созылуы және керу құрылғысы; пластик помпа мен термостат модулінің ағуы.
Беріліс қорабы (Дымқыл ілінісулі DSG/S tronic): үлкен жүрістерде ілінісулер мен мехатрониктің тозуы; майды ауыстырмаса тез тозады.
Subaru Forester IV (SJ)
Артықшылықтары
- Толық жетекті нұсқалары бар
- Жоғары клиренс: 220 мм
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Мотор Subaru FB20/FB25: 2011–2014 жж. моторларында май шығыны
- Subaru Lineartronic қорабы (вариатор): гидротрансформатор мен шынжырдың тозуы
Қозғалтқыш (Subaru FB20/FB25): 2011–2014 жж. моторларда май шығыны; майдың ағуы.
Беріліс қорабы (Subaru Lineartronic (вариатор)): гидротрансформатор мен шынжырдың тозуы; тайғанағанда қызып кету.
Қайсысын таңдау керек
- Q3 I (8U) — егер маңыздырақ болса: айналу моменті, бак, 2026 жылғы салық.
- Forester IV (SJ) — егер маңыздырақ болса: қуаты, доңғалақ базасы.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: Q3 I (8U) әлде Forester IV (SJ)?
Q3 I (8U): 170 а.к. дейін, Forester IV (SJ): 171 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: Q3 I (8U) — шамамен 16 475 ₸, Forester IV (SJ) — шамамен 29 450 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.