Қазақша · English

Q3 I (8U) или Forester IV (SJ): что лучше?

Сравнение Audi Q3 I (8U) (2011–2018) и Subaru Forester IV (SJ) (2012–2018): характеристики, расход, налог и болячки.

Audi Q3 I (8U)Audi Q3 I (8U)Subaru Forester IV (SJ)Subaru Forester IV (SJ)

Audi Q3 I (8U) и Subaru Forester IV (SJ) — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: Q3 I (8U) выпускался в 2011–2018 годах, Forester IV (SJ) выпускался в 2012–2018 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: Forester IV (SJ) мощнее: до 171 л.с. против 170 л.с. у Q3 I (8U); налог на транспорт в Казахстане меньше у Q3 I (8U): около 16 475 ₸ против 29 450 ₸ в год.

Характеристики

Audi Q3 I (8U)Subaru Forester IV (SJ)
Годы выпуска2011–20182012–2018
КузовКроссоверКроссовер
ТопливоБензинБензин
Двигатели2.0 TFSI2.5
Мощность, до170 л.с.171 л.с.
Крутящий момент, до280 Нм235 Нм
КоробкаРобот (DCT)Вариатор
Приводполныйполный
Длина4 385 мм4 595 мм
Ширина1 831 мм1 795 мм
Высота1 608 мм1 735 мм
Колёсная база2 603 мм2 640 мм
Клиренс—220 мм
Бак64 л60 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 16 475 ₸≈ 29 450 ₸

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Audi Q3 I (8U)

Сильные стороны

  • Есть версии с полным приводом
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI): расход масла (поршневые кольца) у моторов второго поколения
  • Коробка DSG/S tronic с мокрым сцеплением: износ сцеплений и мехатроник на больших пробегах

Двигатель (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): расход масла (поршневые кольца) у моторов второго поколения; растяжение цепи ГРМ и натяжитель на ранних моторах; течь пластиковой помпы и модуля термостата.

Коробка (DSG/S tronic с мокрым сцеплением): износ сцеплений и мехатроник на больших пробегах; без замены масла быстро изнашивается.

Subaru Forester IV (SJ)

Сильные стороны

  • Есть версии с полным приводом
  • Высокий клиренс: 220 мм
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Subaru FB20/FB25: расход масла на моторах 2011–2014 гг.
  • Коробка Subaru Lineartronic (вариатор): износ гидротрансформатора и цепи

Двигатель (Subaru FB20/FB25): расход масла на моторах 2011–2014 гг.; течь масла.

Коробка (Subaru Lineartronic (вариатор)): износ гидротрансформатора и цепи; перегрев при буксовке.

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Q3 I (8U) или Forester IV (SJ)?

Q3 I (8U): до 170 л.с., Forester IV (SJ): до 171 л.с.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Q3 I (8U) — около 16 475 ₸, Forester IV (SJ) — около 29 450 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Q3 I (8U): расход масла (поршневые кольца) у моторов второго поколения; износ сцеплений и мехатроник на больших пробегах. Forester IV (SJ): расход масла на моторах 2011–2014 гг.; износ гидротрансформатора и цепи.

Другие сравнения