H5 II немесе T2 I: қайсысы жақсы?
Haval H5 II (2023–қазір) және Jetour T2 I (2023–қазір) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Haval H5 II
Jetour T2 IСипаттамалары
| Haval H5 II | Jetour T2 I | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2023–қазір | 2023–қазір |
| Шанақ | жол талғамайтын көлік | жол талғамайтын көлік |
| Отын | бензин, дизель | бензин |
| Қозғалтқыштар | 2.0 Turbo, 2.0 дизель | 2.0 Turbo |
| Қуаты, дейін | 200 а.к. | 245 а.к. |
| Беріліс қорабы | автомат (АКПП) | робот (DCT) |
| Жетек | толық | толық |
| 0–100 км/сағ, бастап | 10,5 с | 8,7 с |
| Шығыны, бастап | 7,9 л/100 км | 9,3 л/100 км |
| Ұзындығы | 5 190 мм | 4 785 мм |
| Ені | 1 905 мм | 2 006 мм |
| Биіктігі | 1 835 мм | 1 880 мм |
| Доңғалақ базасы | 3 140 мм | 2 800 мм |
| Клиренс | 200 мм | 220 мм |
| Жабдықталған салмағы | — | 1 915 кг |
| Бак | — | 70 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 16 475 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Haval H5 II
Артықшылықтары
- Толық жетекті нұсқалары бар
- Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
- Жоғары клиренс: 200 мм
- Қазір шығарылады — жаңасын сатып алуға болады
Кемшіліктері
- Мотор BMW N20 (2.0 Turbo): ~2015 ж. дейінгі моторларда ГТМ шынжыры бағыттауышының тозуы
Қозғалтқыш (BMW N20 (2.0 Turbo)): ~2015 ж. дейінгі моторларда ГТМ шынжыры бағыттауышының тозуы; майдың ағуы.
Jetour T2 I
Артықшылықтары
- Толық жетекті нұсқалары бар
- Жоғары клиренс: 220 мм
- Үлкен бак: 70 л
- Қазір шығарылады — жаңасын сатып алуға болады
Кемшіліктері
- Мотор Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20): суықта майдың отынмен сұйылуы және қалалық жүрісте күйе туралы шағымдар кездеседі
- 6/7DCT робот қорабы (Chery, Haval, Geely, Changan): орнынан қозғалғанда серпілістер мен кідіріс
Қозғалтқыш (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика шектеулі; суықта майдың отынмен сұйылуы және қалада жүргенде күйе жиналуы туралы шағымдар кездеседі.
Беріліс қорабы (6/7DCT робот (Chery, Haval, Geely, Changan)): орнынан қозғалғанда серпілу мен кешігу; кейбір қораптарда кептелісте қызып кету.
Қайсысын таңдау керек
- H5 II — егер маңыздырақ болса: шығыны, доңғалақ базасы.
- T2 I — егер маңыздырақ болса: қуаты, 0–100 км/сағ, клиренс.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: H5 II әлде T2 I?
H5 II: 200 а.к. дейін, T2 I: 245 а.к. дейін.
Қайсысының клиренсі үлкен?
H5 II: 200 мм, T2 I: 220 мм.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: H5 II — шамамен 16 475 ₸, T2 I — шамамен 16 475 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.