ix35 II (LM) немесе ASX I: қайсысы жақсы?
Hyundai ix35 II (LM) (2010–2015) және Mitsubishi ASX I (2010–2023) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Hyundai ix35 II (LM)
Mitsubishi ASX IСипаттамалары
| Hyundai ix35 II (LM) | Mitsubishi ASX I | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2010–2015 | 2010–2023 |
| Шанақ | кроссовер | кроссовер |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 2.0 | 1.8 |
| Қуаты, дейін | 150 а.к. | 140 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 197 Н·м | 177 Н·м |
| Беріліс қорабы | автомат (АКПП) | вариатор |
| Жетек | толық | алдыңғы |
| Ұзындығы | 4 410 мм | 4 295 мм |
| Ені | 1 820 мм | 1 770 мм |
| Биіктігі | 1 655 мм | 1 615 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 640 мм | 2 670 мм |
| Клиренс | 170 мм | — |
| Бак | 58 л | 63 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 15 075 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Hyundai ix35 II (LM)
Артықшылықтары
- Толық жетекті нұсқалары бар
- Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Hyundai/Kia Theta II қозғалтқышы (G4KD, G4KE, G4KJ): цилиндрлердің қажалуы (әсіресе тікелей бүркуі бар G4KJ)
- Hyundai/Kia автомат қорабы: 2–3 ауысқанда және тежегенде соққы
Қозғалтқыш (Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ)): цилиндрлердің қажалуы (әсіресе тікелей бүркуі бар G4KJ); тықылдау және май шығыны; цилиндрлердегі катализатор ұнтағы.
Беріліс қорабы (Hyundai/Kia автомат қорабы): 2–3 ауысқанда және тежегенде тепкілер; үлкен жүрістерде соленоидтар мен пакеттердің тозуы.
Mitsubishi ASX I
Артықшылықтары
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Мотор Mitsubishi 4B1x (1.8–2.4): клапан қақпағының ағуы
- Қорап Jatco JF011E (вариатор): қысым клапаны мен сорғының тозуы
- Тек алдыңғы жетек
Қозғалтқыш (Mitsubishi 4B1x (1.8–2.4)): елеулі жаппай ақаулар аз; клапан қақпағының ағуы; үлкен жүрістерде шынжырдың созылуы.
Беріліс қорабы (Jatco JF011E (вариатор)): қысым клапаны мен сорғының тозуы; белдік пен конустардың тозуы; тайғанағанда қызып кету.
Қайсысын таңдау керек
- ix35 II (LM) — егер маңыздырақ болса: қуаты, айналу моменті.
- ASX I — егер маңыздырақ болса: доңғалақ базасы, бак, 2026 жылғы салық.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: ix35 II (LM) әлде ASX I?
ix35 II (LM): 150 а.к. дейін, ASX I: 140 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: ix35 II (LM) — шамамен 16 475 ₸, ASX I — шамамен 15 075 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.