Palisade I (LX2) немесе Santa Fe IV (TM): қайсысы жақсы?
Hyundai Palisade I (LX2) (2018–қазір) және Hyundai Santa Fe IV (TM) (2018–2023) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Hyundai Palisade I (LX2)
Hyundai Santa Fe IV (TM)Сипаттамалары
| Hyundai Palisade I (LX2) | Hyundai Santa Fe IV (TM) | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2018–қазір | 2018–2023 |
| Шанақ | кроссовер | кроссовер |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 3.5 V6 | 3.5 V6 |
| Қуаты, дейін | 249 а.к. | 249 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 336 Н·м | 336 Н·м |
| Беріліс қорабы | автомат (АКПП) | автомат (АКПП) |
| Жетек | толық | толық |
| Ұзындығы | 4 980 мм | 4 770 мм |
| Ені | 1 975 мм | 1 890 мм |
| Биіктігі | 1 750 мм | 1 680 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 900 мм | 2 765 мм |
| Клиренс | 203 мм | 185 мм |
| Бак | 71 л | 71 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 68 375 ₸ | ≈ 68 375 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Hyundai Palisade I (LX2)
Артықшылықтары
- Қуатты нұсқалар: 249 а.к.-ға дейін
- Толық жетекті нұсқалары бар
- Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
- Жоғары клиренс: 203 мм
Кемшіліктері
- Hyundai/Kia Lambda қозғалтқышы (V6): үлкен жүрістерде ГТМ шынжырларының созылуы
- Hyundai/Kia автомат қорабы: 2–3 ауысқанда және тежегенде соққы
Қозғалтқыш (Hyundai/Kia Lambda (V6)): жүрісі көп болғанда ГТМ шынжырларының созылуы; майдың ағуы.
Беріліс қорабы (Hyundai/Kia автомат қорабы): 2–3 ауысқанда және тежегенде тепкілер; үлкен жүрістерде соленоидтар мен пакеттердің тозуы.
Hyundai Santa Fe IV (TM)
Артықшылықтары
- Қуатты нұсқалар: 249 а.к.-ға дейін
- Толық жетекті нұсқалары бар
- Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
- Үлкен бак: 71 л
Кемшіліктері
- Hyundai/Kia Lambda қозғалтқышы (V6): үлкен жүрістерде ГТМ шынжырларының созылуы
- Hyundai/Kia автомат қорабы: 2–3 ауысқанда және тежегенде соққы
Қозғалтқыш (Hyundai/Kia Lambda (V6)): жүрісі көп болғанда ГТМ шынжырларының созылуы; майдың ағуы.
Беріліс қорабы (Hyundai/Kia автомат қорабы): 2–3 ауысқанда және тежегенде тепкілер; үлкен жүрістерде соленоидтар мен пакеттердің тозуы.
Қайсысын таңдау керек
- Palisade I (LX2) — егер маңыздырақ болса: доңғалақ базасы, клиренс.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: Palisade I (LX2) әлде Santa Fe IV (TM)?
Palisade I (LX2): 249 а.к. дейін, Santa Fe IV (TM): 249 а.к. дейін.
Қайсысының клиренсі үлкен?
Palisade I (LX2): 203 мм, Santa Fe IV (TM): 185 мм.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: Palisade I (LX2) — шамамен 68 375 ₸, Santa Fe IV (TM) — шамамен 68 375 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.